[发明专利]一种基于时间与事件交替触发的AFDX端系统调度方法在审
| 申请号： | 201710389149.7 | 申请日： | 2017-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN108933717A | 公开（公告）日： | 2018-12-04 |
| 发明（设计）人： | 徐媛媛;葛红娟;国海 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | H04L12/40 | 分类号： | H04L12/40;H04L29/08;G06F9/48 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 虚拟链路 时间触发 调度 事件触发 端系统 触发 时延 非实时数据 时间调度表 实时性要求 优先级调度 周期性数据 插入调度 调度事件 时延需求 优化设计 数据流 时间槽 时区 | ||
【权利要求书】：
1.一种基于时间与事件交替触发的AFDX端系统调度方法，其主要流程为：航空数据分类-时间触发调度表规划-调度表优化-事件触发时间段计算-事件触发链路按优先级插入调度-虚链路最大延迟上界分析-仿真验证。
2.所述交替调度方法中，依据传输数据的周期及帧长对时间触发调度规划表进行了优化，确保数据实时有效传输时，减少相同周期数据的等待时间，提高了带宽利用率。
3.保护本专利提出的交替调度策略下，时间触发链路调度时刻与数据传输周期、虚链路个数以及同周期虚链路个数的关系，保护本交替调度策略下事件触发链路的最大延时上界表达式。通过表达式解算验证所述系统和方法用于处理不同种类的数据具有不同的时延需求的航空总线系统。
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