[发明专利]一种用于船模直叶推进器性能测量的动力仪有效
申请号: | 201710386870.0 | 申请日: | 2017-05-26 |
公开(公告)号: | CN106989901B | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 刘正国;吴卫国;陈皓;陈克强 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | G01M10/00 | 分类号: | G01M10/00 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 张惠玲 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 船模 推进器 性能 测量 动力仪 | ||
1.一种用于船模直叶推进器性能测量的动力仪,包括直叶推进器(30)与动力仪,其特征在于:所述动力仪包括嵌入船模的动力仪基台(1)、主体机构、传动机构、扭矩测量机构、推拉力测量机构、正交滑动机构与调向机构,所述直叶推进器(30)对应连接于动力仪基台(1)上,所述传动机构与扭矩测量机构配合设置实现直叶推进器(30)工作时扭矩的测量,所述正交滑动机构与推拉力测量机构配合设置实现直叶推进器(30)工作时正推力与侧推力的测量;
所述主体机构包括动力仪基架(3)、防尘罩(4)与动力仪顶盖(11),所述动力仪基架(3)底部通过螺栓与动力仪基台(1)固定连接,所述动力仪基架(3)顶部通过螺栓与动力仪顶盖(11)固定连接,所述防尘罩(4)对应套设于动力仪基架(3)外圆上,所述动力仪顶盖(11)上设有插座面板(28);
所述传动机构包括伞齿轮立座(15)、电机连接轴(16)、开口轴承盖(17)、伞齿轮副(18)、轴承(19)、伞齿轮基座(20)与密封轴承盖(27),所述伞齿轮立座(15)设于主体机构的动力仪顶盖(11)上,所述开口轴承盖(17)与密封轴承盖(27)分别设于伞齿轮立座(15)左右两侧壁上,所述电机连接轴(16)一端与伞齿轮副(18)的上部伞齿轮对应设置,所述伞齿轮副(18)的上部伞齿轮设于密封轴承盖(27)上,所述电机连接轴(16)另一端穿于开口轴承盖(17)并对应连接于电机联轴器,所述伞齿轮副(18)的下部伞齿轮通过轴承(19)与扭矩测量机构对应连接,所述轴承(19)设于伞齿轮基座(20)上。
2.根据权利要求1所述的一种用于船模直叶推进器性能测量的动力仪,其特征在于:所述扭矩测量机构包括扭矩传感器支架(21)、扭矩传感器(22)与弹性补偿器(24),所述扭矩传感器(22)设于扭矩传感器支架(21)内,所述扭矩传感器(22)顶部与传动机构的伞齿轮副(18)对应连接,所述扭矩传感器(22)底部通过弹性补偿器(24)连接于直叶推进器(30)的输入轴。
3.根据权利要求1所述的一种用于船模直叶推进器性能测量的动力仪,其特征在于:所述伞齿轮立座(15)侧壁上还设有防尘板(26)。
4.根据权利要求1所述的一种用于船模直叶推进器性能测量的动力仪,其特征在于:所述推拉力测量机构包括推拉力杆(6)、校零压块(7)、推拉力传感器支架(8)、推拉力传感器(9)与推拉力基准环(23),所述推拉力基准环(23)套设于主体机构的上下防尘罩(4)之间的外圆位置,所述推拉力传感器(9)设于推拉力传感器支架(8)上,所述推拉力杆(6)一端连接于推拉力传感器(9),另一端连接于推拉力基准环(23)上,且在推拉力杆(6)端部上设有校零压块(7)。
5.根据权利要求1所述的一种用于船模直叶推进器性能测量的动力仪,其特征在于:所述正交滑动机构包括动力仪摆动台(2)、上下连接板(5)与正交轴承滑板(10),所述动力仪摆动台(2)一端与直叶推进器(30)的基面盘通过螺栓刚性连接,另一端连接于上下连接板(5),所述上下连接板(5)通过直线轴承直线光轴连接于主体机构的动力仪顶盖(11),所述正交轴承滑板(10)设于直线轴承直线光轴上,所述正交轴承滑板(10)与推拉力测量机构的推拉力杆(6)对应设置。
6.根据权利要求1所述的一种用于船模直叶推进器性能测量的动力仪,其特征在于:所述调向机构包括角度标尺(12)、指针(13)、角度调节杆(14)与角度调节锁紧扣(25),所述角度标尺(12)设于主体机构的动力仪顶盖(11)上,所述角度调节杆(14)一端与指针(13)大头端固定连接,另一端与正交滑动机构的上下连接板(5)对应连接,所述指针(13)的小头端与角度标尺(12)对应设置,所述角度调节锁紧扣(25)与角度调节杆(14)对应锁紧设置。
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