[发明专利]一种组网方法和车载终端

说明书

本发明实施例涉及通信技术领域，尤其涉及一种组网方法和车载终端，包括：首先，车载终端确定当前接入的至少一个外部服务小区，所述车载终端被配置为禁止接入车载基站的内部服务小区；然后，所述车载终端将所述外部服务小区的标识信息发送至所述车载基站，以使所述车载基站将所述外部服务小区添加为所述内部服务小区的邻区；最后，所述车载终端通知所述外部服务小区添加所述内部服务小区为邻区，以此实现动态组网，保证内部服务小区与外部服务小区邻区关系的动态实时互配，有效提升车载覆盖系统吸附终端的能力，从而改善交通管理效率。

技术领域

本发明实施例涉及通信领域，尤其涉及一种组网方法和车载终端。

背景技术

随着社会经济的发展和信息技术的进步，大数据正在改变着人们生活的方方面面，滴滴及优步等互联网网约车所形成的大数据，对于商业运维和市政管理产生积极影响，有效提升商业运维效率，改善交通管理效率及公共安全。

在小型网约车外，覆盖更广泛人群的公共汽车、公共大巴等大中型公共交通工具所承载的乘客量更加巨大，因此，如何获取公共交通车辆乘客的出行信息，发挥大数据效用，这对于进一步提升商业运维效率，改善交通管理效率及公共安全具有更为重要的意义。

为了支持车载乘客出行信息的跟踪，需要通过无线回传技术实现车载覆盖，并由车载覆盖系统来跟踪出行乘客信息，然而，现有无线回传组网技术虽然可以解决车载无线回传的问题，当时由于未能提供车载覆盖系统与室外覆盖系统间实时完整的邻区配置方法而导致车载覆盖系统未能有效吸附乘客到车载覆盖系统，现有技术所提供方法所获取的乘客信息量少、价值低，因此，如何提供一种提升车载覆盖系统吸附终端能力的组网方法，则是现有技术有待解决的问题。

发明内容

本发明实施例提供一种组网方法和车载终端，用以提升车载覆盖系统吸附终端的能力，从而改善交通管理效率。

本发明实施例提供一种组网方法，包括：

车载终端确定当前接入的至少一个外部服务小区，所述车载终端被配置为禁止接入车载基站的内部服务小区，所述车载终端和所述车载基站位于同一车辆中，所述车辆中还包括至少一个终端；

所述车载终端将所述外部服务小区的标识信息发送至所述车载基站，以使所述车载基站将所述外部服务小区添加为所述内部服务小区的邻区；

所述车载终端通知所述外部服务小区添加所述内部服务小区为邻区，以使所述内部服务小区通过所述外部服务小区为所述车辆中的终端提供通讯服务。

较佳的，所述车载终端通知所述外部服务小区添加所述内部服务小区为邻区，包括：

所述车载终端将所述外部服务小区的标识信息和所述内部服务小区的标识信息发送至设置于所述车辆外的邻区管理装置，以使所述邻区关系管理装置通知所述外部服务小区添加所述内部服务小区为邻区。

较佳的，所述车载终端通知所述外部服务小区添加所述内部服务小区为邻区，包括：

所述车载终端将所述内部服务小区的标识信息发送至预先设置于所述外部服务小区的邻区管理装置，以使该邻区管理装置添加所述内部服务小区为邻区。

较佳的，接入所述内部服务小区的终端切换至或重选至所述外部服务小区的难度高于接入所述外部服务小区的终端切换至或重选至所述内部服务小区。

较佳的，在所述车载基站将所述外部服务小区添加为所述内部服务小区的邻区之前，还包括：

所述车载基站判断所述内部服务小区是否存在邻区，若存在，则删除原有的邻区关系，并且通知所述内部服务小区的原有的邻区关系中的各个外部服务小区，以使所述各个外部服务小区从各自的邻区列表中删除所述内部服务小区。

较佳的，所述车载终端确定当前接入的至少一个外部服务小区，包括：