[发明专利]一种水性混合型塑胶跑道在审
| 申请号: | 201710385823.4 | 申请日: | 2017-05-26 |
| 公开(公告)号: | CN107142812A | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
| 发明(设计)人: | 王茂旗 | 申请(专利权)人: | 青岛科兴教育装备有限公司 |
| 主分类号: | E01C13/06 | 分类号: | E01C13/06;C08L75/04;C08K13/02;C08K3/26;C08K3/22;C08K3/06;C08K5/09 |
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| 地址: | 266300 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 水性 混合 塑胶跑道 | ||
技术领域
本发明涉及塑胶跑道技术领域,具体为一种水性混合型塑胶跑道。
背景技术
塑胶跑道又称全天候田径运动跑道,它由聚氨酯预聚体、混合聚醚、废轮胎橡胶、EPDM橡胶粒或PU颗粒、颜料、助剂、填料组成。塑胶跑道具有平整度好、抗压强度高、硬度弹性适当、物理性能稳定的特性,有利于运动员速度和技术的发挥,有效地提高运动成绩,降低摔伤率。塑胶跑道是由聚氨酯橡胶等材料组成的,具有一定的弹性和色彩,具有一定的抗紫外线能力和耐老化力是国际上公认的最佳全天候室外运动场地坪材料。
跑道指运动场上用于赛跑、速滑。赛车等比赛用路,也指机场上长条形的土地,用来供航空器起飞或着陆。跑道可以是铺有沥青或混凝土,或者是弄平的草、泥或碎石地面。比如中国申请号201020292209.7的专利申请文件公开了一种塑胶跑道,包括依次铺设成型为一体的底层、基层和表层,其特征在于:所述底层由黑橡胶颗粒铺设而成,基层设置在底层上表面,是由三元乙丙橡胶颗粒铺设而成;所述的表层为喷涂在基层上表面的三元乙丙胶粒层。以下优点:底层采用黑橡胶颗粒,由于黑橡胶颗粒取自废旧轮胎,不仅具有原料成本低廉,且有效地解决了废旧轮胎因不会自动降解而难以处理的问题,用它进行的跑道施工符合环保要求;黑橡胶颗粒有弹性,且较厚,可以起到地面找平的作用;表层和中间层很厚,抗磨性能强、抗钉力好,符合专业田径运动场地对强度的要求。但是,这种跑道的制作成本比较高,而且舒适度不佳,不太节能环保,所以不利于推广使用。
综上所述,针对现有技术的缺陷,特别需要一种综合参数性能好的塑胶跑道,从而解决以上提到的问题。
发明内容
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种水性混合型塑胶跑道,包括塑胶面表层、沥青砼层、中间层和地表层,所述塑胶表面层是由聚氨酯预聚体、碳酸钙和PU颗粒组合而成,并添加紫外线吸收剂和氧化铁,所述沥青砼层包括AC-10细粒式沥青砼层和AC-20粗粒式沥青砼层组成,所述中间层为灰结石或水泥稳定碎石基层,所述地表层包括碎石层和三七灰土层,该塑胶跑道从上至下依次为塑胶面表层、AC-10细粒式沥青砼层、AC-20粗粒式沥青砼层、中间层、碎石层和三七灰土层,并且在所述的塑胶面表层上均匀分布有若干塑胶颗粒,并且在所述的塑胶面表层和沥青砼层之间添加水性聚合物乳液。
作为本发明一种优选的技术方案,所述塑胶表层的厚度为13mm,并且所述塑胶表层还包括硫磺,硬脂酸、防老剂和促进剂,所述塑胶表面层的各成分重量份数分别是:聚氨酯预聚体60-80份、碳酸钙10-20份、紫外线吸收剂0.3-0.9份、氧化铁2-6份、硫磺4-10份、硬脂酸10-20份、防老剂3-5份、促进剂4-8份。
作为本发明一种优选的技术方案,所述AC-10细粒式沥青砼层和AC-20粗粒式沥青砼层的厚度分别为30mm和50mm。
作为本发明一种优选的技术方案,所述中间层的厚度为200mm。
作为本发明一种优选的技术方案,所述碎石层的厚度为100mm,所述三七灰土层的厚度为200mm。
作为本发明一种优选的技术方案,所述中间层还可采用用弹性塑胶制作而成,并在中间层内部设置空腔结构,在空腔结构内充填阻尼颗粒。
作为本发明一种优选的技术方案,所述塑胶颗具体为EPDM颗粒。
作为本发明一种优选的技术方案,所述防老剂为防老剂1010,所述促进剂为氧化镁,所述紫外线吸收剂为紫外线吸收剂UV-9。。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
(1)本发明采用聚氨酯预聚体作为表层的主要原料,由多异氰酸酯和聚醚或聚酯多元醇在一定条件下反应所形成的高分子聚合物,对不同被粘基材的表面有着较好的适应性,而且自身内聚能较大,具有相当高的强度;
(2)本发明的表层并且结合碳酸钙和PU颗粒而成,并添加紫外线吸收剂和氧化铁,增强其整体强度和适用性,具有无毒、高弹性、柔软、防滑、防撞的优点,有效的防止了聚氨酯弹性体材料的暴露和与人体的直接接触,避免了其本身具有的毒性给环境和人体带来的污染和损害。使用的材料整体仍然保持了优良的弹性和硬度,使之可以满足诸多不同场合的需要。
(3)本发明采用沥青砼层作为地表下的结构,粘结强度和温度稳定性高,加入两层不同的沥青后,混合料能形成密实、稳定、粗糙度适宜、经久耐用的路面;
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