[发明专利]用于安全带的搭接片、搭接头、搭接装置以及安全带有效
申请号: | 201710383964.2 | 申请日: | 2017-05-26 |
公开(公告)号: | CN107054288B | 公开(公告)日: | 2023-06-09 |
发明(设计)人: | 倪军魏 | 申请(专利权)人: | 浙江松原汽车安全系统股份有限公司 |
主分类号: | B60R22/30 | 分类号: | B60R22/30 |
代理公司: | 北京清源汇知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11644 | 代理人: | 冯德魁;窦晓慧 |
地址: | 315456 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 安全带 搭接片 接头 装置 以及 | ||
1.一种用于安全带的搭接片,其特征在于,所述搭接片上设置有异形槽,所述异形槽包括第一轮廓槽和第二轮廓槽,所述第一轮廓槽的尺寸大小大于所述第二轮廓槽;两者邻接部位形成向内的凸点部位;
所述第一轮廓槽的大小大于与所述搭接片相配合的搭接头上钉状突起的钉帽的大小,所述第二轮廓槽的大小则小于所述搭接头上钉状突起的钉帽尺寸,但能够容纳所述搭接片结构上钉状突起的套装弹性套后的颈部进入;
所述凸点部位的尺寸与搭接头钉状突起的套装弹性套后的颈部的尺寸配合,使所述套装弹性套后的颈部能够在外力作用下通过所述凸点部位进入所述第二轮廓槽,在没有外力作用的情况下,则不会从所述第二轮廓槽脱出。
2.根据权利要求1所述的用于安全带的搭接片,其特征在于,所述搭接片的结构包括折弯的薄片结构,所述折弯的薄片结构是带有折弯弧度和折弯方向的折弯结构。
3.根据权利要求2所述的用于安全带的搭接片,其特征在于,所述搭接头的结构包括折弯的薄片结构,所述搭接片的折弯的薄片结构与所述搭接头的折弯的薄片结构之间相互匹配。
4.根据权利要求3所述的用于安全带的搭接片,其特征在于,所述搭接片的折弯的薄片结构与所述搭接头的折弯的薄片结构之间相互匹配,包括:所述搭接片的折弯的薄片结构的折弯弧度与所述搭接头的折弯的薄片结构的折弯弧度相同,所述搭接片的折弯的薄片结构的折弯方向与所述搭接头的折弯的薄片结构的折弯方向相反。
5.根据权利要求1所述的用于安全带的搭接片,其特征在于,所述第一轮廓槽沿搭接方向上轮廓槽的槽孔直径大小逐渐减小。
6.根据权利要求5所述的用于安全带的搭接片,其特征在于,所述第一轮廓槽为三角形部分轮廓槽,所述三角形部分轮廓槽的边角位置设置有倒角。
7.根据权利要求1所述的用于安全带的搭接片,其特征在于,所述搭接片的一端通过所述异形槽与搭接头结构搭接,所述搭接片的另一端连接所述安全带的织带。
8.一种用于安全带的搭接头,其特征在于,包括:搭接头本体和设置在所述搭接头本体上的钉状突起;
所述钉状突起包括钉帽以及圆弧尺寸小于所述钉帽的颈部;所述颈部的一端设置在所述搭接头本体的第一侧面,所述颈部的另一端连接所述钉帽,还包括套装在钉状突起上的弹性套;
所述搭接头能够与搭接片相配合,所述搭接片为具有以下结构的片状零件:搭接片上设置有异形槽,所述异形槽包括第一轮廓槽和第二轮廓槽,所述第一轮廓槽的尺寸大小大于所述第二轮廓槽,并且所述第一轮廓槽和所述第二轮廓槽两者邻接部位形成向内的凸点部位;所述第一轮廓槽的大小大于所述搭接头上钉状突起的钉帽的大小,所述第二轮廓槽的大小则小于所述搭接头上钉状突起的钉帽尺寸,但能够容纳所述搭接头上钉状突起的颈部进入;
所述搭接片的凸点部位的尺寸与搭接头钉状突起的套装弹性套后的颈部的尺寸配合,使所述套装弹性套后的颈部能够在外力作用下通过所述凸点部位进入所述第二轮廓槽,在没有外力作用的情况下,则不会从所述第二轮廓槽脱出。
9.根据权利要求8所述的用于安全带的搭接头,其特征在于,所述搭接头的结构包括折弯的薄片结构,所述搭接片的折弯的薄片结构与所述搭接头的折弯的薄片结构之间相互匹配。
10.根据权利要求8所述的用于安全带的搭接头,其特征在于,所述搭接头上与所述钉状突起相对的一端设置有连接孔,所述搭接头通过所述连接孔固定在作为基座的设备上。
11.根据权利要求8所述的用于安全带的搭接头,其特征在于,所述钉状突起还包括足部,所述足部设置在所述搭接头的第二侧面上,所述第二侧面与所述第一侧面相对;
所述钉状突起的足部贯穿所述搭接头本体。
12.一种用于安全带的搭接装置,其特征在于,包括:权利要求1-7任意一项所述的搭接片和权利要求8-11任意一项所述的搭接头。
13.一种安全带,其特征在于,包括:权利要求12所述的用于安全带的搭接装置。
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