[发明专利]一种上层建筑流水线建造工艺在审
申请号: | 201710382524.5 | 申请日: | 2017-05-26 |
公开(公告)号: | CN107344594A | 公开(公告)日: | 2017-11-14 |
发明(设计)人: | 范存睿 | 申请(专利权)人: | 如皋市磨头建设开发有限公司 |
主分类号: | B63B9/00 | 分类号: | B63B9/00;B63B15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 上层建筑 流水线 建造 工艺 | ||
技术领域
本发明涉及一种上层建筑流水线建造工艺,尤其是一种工作效率高的上层建筑流水线建造工艺。
背景技术
船舶上层建筑是指船舶甲板以上的建筑物,其在建造时,通常在船体甲板上逐层建造。
为确保上建流水线课题准确无误的落实于生产应用,目前的建造工艺效率低,因此,就急需研制出一种工作效率高的上层建筑流水线建造工艺,经检索,未发现与本发明相同或相似的技术方案。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种上层建筑流水线建造工艺。
为解决上述技术问题,本发明的技术方案为:一种上层建筑流水线建造工艺,其创新点在于,步骤如下:
(1)前期准备:在建造开始时首先要进行一系列的准备工作,包括请场地、划线布墩、托盘定位、顶升系统定位接线、压载定位、路基板定位、行走小车定位以及牵引系统布置;
(2)顶升系统启动,纵移:先按24台同步起升按扭,24台千斤顶同步均受力,托盘完全脱离搁墩,顶升停止松开按扭,移走搁墩上的垫板及楔形木;24台千斤顶同步下降回位,行走小车受力;待行走小车完全受力,牵引点与动滑轮挂钩连接;开始纵移牵引;
(3)纵移到位,转向:先拆卸动滑轮与牵引点的连接,根据横向牵引布置图进行横向牵引系统设置,然后顶升系统开始顶升,顶升到超过搁墩总高后停止,在搁墩上放置楔形木及垫板,顶升系统下降回位,托盘落墩;拆卸各千斤顶上的进出油管,行走小车退出,路基板利用自卸式门架小车换向定位;行走小车定位,千斤顶接油管;
(4)顶升系统启动,横移:操作同纵移;
(5)横移到位,实验结束:横移到位,首先应拆卸动滑轮与牵引点的连接,然后按序进行卸载;完全卸载后再按序拆卸各工装设备,吊离按指定点归位。
进一步地,所述步骤(2)和步骤(4)中千斤顶起升时必需要有观察员时刻观察24个千斤顶是否同步,如有不同步现象时用对讲机反应给总控台操作员,及时松开24台同步起升按扭,对号对单台千斤顶进行微调。
进一步地,所述步骤(3)中油管拆卸后应立即将千斤顶上进出油口及对应胶管口堵住。
本发明的优点在于:
(1)上层建筑的整个制作过程中,制作场地分区进行合理灵活运用,大大缩短了制作周期,提高了制造效率;上层建筑在各区之间移动时均通过没有上层建筑停留的流转区进行中转,不会出现上层建筑堵塞另一个上层建筑的状况,保证上层建筑流水线的正常运行;上层建筑的移动通过一套专门设计的钢结构移动工装装置进行,无需吊装,并且钢结构移动工装铺设灵活,使上层建筑的移动不受限制。满足任何工况;建筑形成流水线式的生产制造方式、生产制造流转之间无需吊装设备,配备专设的钢结构移动工装,并且可灵活使用,较原始的制造方式,远远的缩短了制造周期,提高了工作效率;
(2)千斤顶的同步顶升,能够很好的控制平衡,保证了操作的安全性和成功性;
(3)油管拆卸势必会造成漏油,将千斤顶上进出油口及对应胶管口堵住能放置漏油,环保又节约。
具体实施方式
一种上层建筑流水线建造工艺,为确保上建流水线课题准确无误的落实于生产应用,需提前模拟实际工况做一小范围的纵横牵引试验,步骤如下:
(1)前期准备:在建造开始时首先要进行一系列的准备工作,包括请场地、划线布墩、托盘定位、顶升系统定位接线、压载定位、路基板定位、行走小车定位以及牵引系统布置;
(2)顶升系统启动,纵移:先按24台同步起升按扭,24台千斤顶同步均受力,托盘完全脱离搁墩,顶升停止松开按扭,移走搁墩上的垫板及楔形木;24台千斤顶同步下降回位,行走小车受力;待行走小车完全受力,牵引点与动滑轮挂钩连接;开始纵移牵引;
(3)纵移到位,转向:先拆卸动滑轮与牵引点的连接,根据横向牵引布置图进行横向牵引系统设置,然后顶升系统开始顶升,顶升到超过搁墩总高后停止,在搁墩上放置楔形木及垫板,顶升系统下降回位,托盘落墩;拆卸各千斤顶上的进出油管,行走小车退出,路基板利用自卸式门架小车换向定位;行走小车定位,千斤顶接油管;
(4)顶升系统启动,横移:操作同纵移;
(5)横移到位,实验结束:横移到位,首先应拆卸动滑轮与牵引点的连接,然后按序进行卸载;完全卸载后再按序拆卸各工装设备,吊离按指定点归位。
为了很好的控制平衡,保证操作的安全性和成功性,步骤(2)和步骤(4)中千斤顶起升时必需要有观察员时刻观察24个千斤顶是否同步,如有不同步现象时用对讲机反应给总控台操作员,及时松开24台同步起升按扭,对号对单台千斤顶进行微调。
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