[发明专利]一种构造交通路网数据的作业方法及其系统在审
申请号: | 201710379592.6 | 申请日: | 2017-05-25 |
公开(公告)号: | CN107038259A | 公开(公告)日: | 2017-08-11 |
发明(设计)人: | 王贵芹;向新胜;刘兵;张辉;崔文静;林宝华;叶剑 | 申请(专利权)人: | 南京多伦科技股份有限公司 |
主分类号: | G06F17/30 | 分类号: | G06F17/30;G06Q10/06;G06Q10/10;G06Q50/26;G08G1/01 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙)32249 | 代理人: | 杨晓玲 |
地址: | 211112 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 构造 交通 路网 数据 作业 方法 及其 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种构造交通路网数据的作业方法及其系统,属于交通行业地理信息系统技术领域,同时应用于智能交通、智慧城市、公安交警等政府项目。
背景技术
随着3S技术的发展,地理信息系统(GIS)在日常工作及生活中运用越来越广泛,在交通行业技术领域中,传统的基础地理信息系统及基础地图路网数据已不能满足业务及项目的需求,需要借助特有的技术,结合原有的设计流程,利用专门的插件或工具来实现新的业务需求,拓展新的领域,为交通行业开辟新的一条绿色通道。
在交警地理信息系统中,交通路网数据为各个业务功能及模块提供数据支撑,是GIS的基础,是实现交警业务中地图展示、综合态势、警力部署、警情案件、路况检测、设备监控、施工占道、交通管制、指挥调度、勤务管理、特勤任务等功能的依据和桥梁,因此数据的质量及准确性起着至关重要的作用,包括空间位置的精细准确度和属性完整度。
发明内容
本发明目的在于为了解决现有技术中存在的不足与缺陷,提供一种构造交通路网数据的作业方法及其系统,具有流程清晰、省时节力、使用及维护方便等特点,能够有效提高工作效率,满足交通行业地理信息系统中路网数据的作业需求。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案为:
一种构造交通路网数据的作业方法,主要包括:地图数据要求定义步骤、地图数据分析步骤、地图数据工作量评估步骤、基础路网数据处理步骤、地图配图切图步骤、地图成果物提交步骤。进一步的,在基础路网数据处理步骤之后还可以包括业务路况数据处理步骤。具体如下:
在构造交通路网数据前,首先对项目需求调研,解决了项目前期沟通的问题瓶颈,明确构造数据项目实施过程中一些不确定性因素,为后期整个项目规划、数据采购及数据处理时间节点起到了非常重要的作用,地图数据需求调研是项目实施前的一个关键环节,了解项目实际的现有需求,以此作为整个实施期间工作的指引。在整个调研过程中,即要了解项目的基本信息,也要清楚整个项目对数据的具体要求与使用范围。
地图数据要求定义步骤,根据采集的地图数据定义地图数据的基本要求、地图数据的制作要求以及地图数据的质量要求,其中,采集的地图数据包括普通电子地图和/或导航电子地图。地图数据的基本要求:包括数据范围及比例尺、坐标系统及投影、数据格式、数据时效性、图层必备信息;数据质量主要指路网之间的拓扑连通性、道路属性完整性、道路元素和连接点之间的拓扑关系正确性等基本信息。地图数据可通过直接购买或收集等方式获取,其来源一般要求来自国家测绘局或具有测绘资质的专业地图数据公司。
地图数据分析步骤,分析交通路网数据是否符合数据的基本要求、制作要求以及质量要求。数据的质量对于整个项目的周期起着决定性作用,如果数据质量较差,将会造成工期延后、工时增加的风险,所以我们在项目前期需要对数据进行详细的分析,为后期的工作降低风险,避免返工或重复工作量的产生。在整个分析过程中,需要知道哪些数据质量不达标,不达标的数据如何解决,是否有必要解决,如果需要处理将会增加多少工作量,不处理又会造成哪些影响等等,这一系列问题需要提前预知并上报,做到早预知、早改进、早落实、早解决、早使用。
地图数据工作量评估步骤,在项目前期对现有地图数据的处理计划做出整体量化评估,落实到量化规范表中,待数据处理完成后,将实际花费的工作量与计划工作量做对比,为以后的项目提供更精确的工作量评估参考依据,规避以往对于项目数据处理工作无明确完成时间或工作量模糊不清的评估问题。
基础路网数据处理步骤,是满足交通行业业务要求制定的标准规范,必须符合空间位置及属性结构要求,通俗讲是来自不同数据源的数据,加工处理成我们内部制定的图层标准规范与属性结构要求,以更快的适应业务系统需要,不需要开发人员对数据进行二次处理,可以直接引用,在此基础上去进行系统开发。基础路网数据处理中可以直接导出基础数据(城市线段和城市交叉点)和路段数据,进入地图配图切图步骤。
业务路况数据处理步骤,指交警行业所应用的交通路况图层的标准规范,业务路况图层包括流量城市路段方向(JTLL_LLCSLDFX_PL)、城市路口(JJLW_CSLK_PT)图层,这里指的城市路口是由多个交叉点合并成的一个路口,借助道路管理工具制作城市路段方向图层。
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