[发明专利]一种用于PVC内饰革的耐热水性漆及其制备方法

说明书

本发明公开了一种用于PVC内饰革的耐热水性漆，由按重量份计的如下组分配制而成：有机氟改性的丙烯酸乳液45‑70份，水20‑50份，胺中和剂0.05‑1.0份，消泡剂0.3‑1.0份，增稠剂0.5‑5份，手感助剂0‑12份，固化剂1‑2份。本发明还公开了该用于PVC内饰革的耐热水性漆的制备方法。本发明的用于PVC内饰革的耐热水性漆，在满足耐老化、耐磨、耐冲击、耐化学品等性能的情况下，还具有优异的耐热性能，适用于汽车内饰革用漆的要求。

技术领域

本发明涉及汽车内饰材料领域，具体涉及一种用于PVC内饰革的耐热水性漆及其制备方法。

背景技术

近年来，随着社会经济水平的不断提高，以及消费者对健康和安全意识的增强，人们在追求汽车外形和动力的同时，也越来越关注汽车内饰的功能和美感，关注乘坐的舒适性，以及内饰材料的气味、环保和健康危害问题，因此，功能化、绿色化的汽车内饰产品成为未来发展的必然趋势。

功能化的汽车内饰材料要求其同时具有高强度、耐老化、耐磨、耐汗、阻燃、耐光照、耐热、耐化学品等特性，而绿色的汽车内饰则需要其满足气味环保方面的要求，通过使用水性漆代替溶剂漆，可达到绿色的要求。目前市场上的水性漆配方可以满足耐老化、耐磨、耐光照、耐化学品等物性，但是不能满足浅色的聚氯乙烯(PVC)内饰革的耐热性要求。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种用于PVC内饰革的耐热水性漆，该耐热水性漆涂覆于PVC内饰革上时，其可耐受120℃*14d得环境，具有优异的耐热效果。

本发明的另一目的在于提供一种上述用于PVC内饰革的耐热水性漆的制备方法。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明通过以下技术方案实现：

一种用于PVC内饰革的耐热水性漆，由按重量份计的如下组分配制而成：有机氟改性的丙烯酸乳液45-70份，水20-50份，胺中和剂0.05-1.0份，消泡剂0.3-1.0份，增稠剂0.5-5份，手感助剂0-12份，固化剂1-2份。

本发明优选的方案为，所述的有机氟改性的丙烯酸乳液的pH值为7.5-9.0，粘度≤600mPa·s。

本发明优选的方案为，所述有机氟改性的丙烯酸乳液是由按重量份计的如下组分经乳液聚合反应制备而成的：软单体10-20份，硬单体15-25份，交联剂单体0.5-5份，改性单体0.1-2份，乳化剂0.2-1份，引发剂0.05-0.5份，去离子水55-75份；

所述软单体为丙烯酸乙酯、丙烯酸丁酯、丙烯酸异辛酯中的一种；所述硬单体为丙烯酸甲酯、甲基丙烯酸甲酯、醋酸乙烯酯中的一种；所述交联剂单体为丙烯酸或甲基丙烯酸；所述改性单体为丙烯酸六氟丁酯、甲基丙烯酸三氟乙酯、甲基丙烯酸十三氟辛酯中的一种。

本发明优选的方案为，所述乳化剂为十二烷基硫酸钠、十二万基磺酸钠、乙烯基磺酸钠中的一种；所述引发剂为过硫酸钾或过硫酸钠。

本发明优选的方案为，所述有机氟改性的丙烯酸乳液是经如下步骤制备而成的：

1)将5-10份软单体和10-15份硬单体加入到去离子水中，再依次加入全部乳化剂和0.01-0.1份引发剂，在68-70℃、搅拌的条件下，反应0.5-1h，得到种子乳液；

2)向得到的种子乳液中依次缓慢加入剩余的软单体和硬单体、交联剂单体、改性单体，接着加入剩余的引发剂，保持乳液的温度为82-85℃，反应3-4h，然后升温至88-90℃，保温0.5-1h，待乳液冷却后，调节pH至7.5-9.0，即得所述有机氟改性的丙烯酸乳液。

本发明优选的方案为，所述水为去离子水；所述胺中和剂为二甲基氨基乙醇；所述消泡剂为含气相二氧化硅的聚硅氧烷-聚醚共聚物乳液；所述增稠剂为聚氨酯增稠剂或丙烯酸类增稠剂；所述手感助剂为有机硅乳液；所述固化剂为恶唑啉类固化剂。