[发明专利]无生殖毒性的聚氯乙烯汽车内饰革及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及皮革领域，具体地是一种无生殖毒性的聚氯乙烯汽车内饰革及其制备方法。

背景技术

随着汽车行业的不断发展，人们对汽车环保、安全方面要求的不断提高，汽车内饰革的气味、VOC、散发等要求也愈益严格，主机厂对汽车内饰的环保要求也越来越高。汽车内饰中，表面的油漆层需赋予内饰革特殊的功能需求和环保需求：如优异的耐磨性、耐刮伤、耐化学溶剂和手感等特性和低VOC、气味、散发等。既需要溶剂漆的优异特性，又需要水漆的环保特性。而水漆的树脂和添加剂等几乎都是分散在水中，制备成浆料，然后再进行涂覆，为了保证混合的均匀和充分性，本领域常用的N-乙基吡咯烷酮作为优异的助溶剂在水漆层浆料中添加，一方面增加溶解性，另一方面也保证汽车内饰革的产品稳定性，但是在此类汽车内饰革的生产和使用过程中产生会对人体具有不良影响的生殖毒性物质。

为了避免生殖毒性的不良影响，迫切需要研发出使用不含N-乙基吡咯烷酮的原材料制备出无生殖毒性的汽车内饰革，用以满足主机厂、最终客户端对功能和VOC、气味、环保等方面的要求。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种无生殖毒性的聚氯乙烯汽车内饰革，该无生殖毒性的聚氯乙烯汽车内饰革不仅具有优良的表面性能，而且皮革产品无毒更安全、稳定性更强、气味更低、更环保。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明通过以下技术方案实现：

提供一种无生殖毒性的聚氯乙烯汽车内饰革，其包括聚氯乙烯皮层、涂覆在所述聚氯乙烯皮层的水漆层和附于所述聚氯乙烯皮层底面的基布，所述水漆层是由以下重量份的成分组成：水性树脂20～50份，水30-50份，助溶剂5～20份，胺中和剂0.05～1.0份，消泡剂0.3～1.0份，增稠剂0.5～5份，手感助剂0.5～12份，固化剂4～18份。

作为优选，所述水性树脂为聚碳类的阴离子脂肪族聚氨酯、聚酯类的脂肪族聚氨酯、脂肪酸改性的阴离子型聚氨酯、氟改性的丙烯酸树脂中的至少一种或多种，所使用的水性树脂为水分散性(不是水溶性的)树脂，此类水性树脂的选择是基于改善汽车内饰革的耐水解性、耐黄变性和耐污性能的要求。

作为优选，所述胺中和剂为二甲基乙醇胺，其目的在于调节水漆处于弱碱性，既可以使弱酸性的增稠剂可以起到增稠的作用，又可以避免微生物的滋生。

作为优选，所述固化剂为基于六亚甲基二异氰酸酯的亲水性脂肪族聚异氰酸酯、基于环己烷的脂肪族聚异氰酸酯树脂、聚碳化二亚胺中的至少一种或多种。

作为优选，所述聚氯乙烯皮层是由以下重量份的成分组成：PVC粉40～70份、增塑剂30～60份、发泡剂5～8份、稳定剂1～3份、颜料0～6份、填料0～3份。

作为优选，所述发泡剂由以下重量份的原料组成：十二烷基磺酸钠1～2.5份、钛酸酯1～2.5份、环氧树脂纳米复合材料80～100份。钛酸酯优选单烷氧基磷酸酯钛酸酯偶联剂Tl-411-A，因为阴离子型表面活性剂和两性表面活性剂之间的复配会产生显著的增效作用，本发明选用十二烷基磺酸钠与钛酸酯的复配型发泡剂，一方面提高表面活性剂的性能、进一步增强泡沫的稳定性，另一方面因为钛酸酯偶联剂Tl-411-A钛酸酯本身含有磺酸基和磷酸酯基等多种活性基团赋予发泡层体系一定的粘结性。

作为优选，所述胶水是由以下重量份的成分组成：PVC粉45～60份、增塑剂40～55份、稳定剂1～5份。

本发明的一种无生殖毒性的聚氯乙烯汽车内饰革与现有技术相比具有以下优点：

(1)本发明中使用的水漆层，无生殖毒性、更安全、更环保，水漆体系中不含有行业内常用的助溶剂如N-甲基吡咯烷酮和N-乙基吡咯烷酮强极性溶剂(N-甲基吡咯烷酮和N-乙基吡咯烷酮都已经被欧盟法规列为属于生殖毒性的物质)，而是采用了水作为溶剂；同时与溶剂型油漆相比，其不含有毒有害溶剂(如甲苯、四氢呋喃等)，对操作工人、终端用户和环境均无害，同时降低了产品的气味和排放；

(2)水漆层的组成成分呈现弱负电荷性，而PVC发泡层呈现多种基团和电荷性质，尤其是钛酸酯偶联剂中所含有的磺酸基和磷酸酯基等多种活性基团，使得两层之间相互作用，粘结性更强，满足了产品不掉浆、不裂浆、粘层牢固、耐磨的质量要求；

(3)本发明人造革可广泛运用于汽车内饰件等。

本发明的另一目的是提供一种无生殖毒性的聚氯乙烯汽车内饰革的制备方法，该方法包括以下步骤：

1)制备PVC浆料：按配方量称取PVC皮层的原料并混合搅拌30～60min，真空搅拌5-10min，得到PVC浆料；