[发明专利]触摸传感器及使用其感测触摸的方法有效
| 申请号: | 201710372664.4 | 申请日: | 2017-05-24 |
| 公开(公告)号: | CN107491199B | 公开(公告)日: | 2022-06-03 |
| 发明(设计)人: | 洪元基;李钟瑞 | 申请(专利权)人: | 三星显示有限公司 |
| 主分类号: | G06F3/041 | 分类号: | G06F3/041;G06F3/044 |
| 代理公司: | 北京钲霖知识产权代理有限公司 11722 | 代理人: | 李英艳;冯志云 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 触摸 传感器 使用 方法 | ||
本公开涉及一种触摸传感器和用于使用该触摸传感器感测触摸的方法,该触摸传感器包括:基板;第一传感器和多个第二传感器,被提供在基板上并且被配置为感测触摸的位置和力,其中,第一传感器被安置在基板的一个表面的中心区域中,多个第二传感器被布置为围绕第一传感器,并且随着距中心区域的距离增加,多个第二传感器的宽度增加。
对相关申请的交叉引用
本申请要求于2016年6月13日向韩国知识产权局提交的第10-2016-0073200号韩国专利申请的优先权及权益,该韩国专利申请的全部内容通过引用整体合并于此。
技术领域
本公开的各个实施例涉及一种触摸传感器及使用该触摸传感器感测触摸的方法。
背景技术
随着对信息显示的兴趣增长以及对使用便携式信息媒体的需求增加,正致力于对显示设备的研究和商业化。
最近的显示设备配备有图像显示功能和用于接收用户的触摸的输入的触摸传感器。因此,用户已经变得能够通过触摸传感器来更加方便地使用显示设备。
此外,最近已经做出努力以不仅使用触摸位置而且还使用通过用户的触摸所产生的力来向用户提供各种功能。
发明内容
本公开的目的将提供被优化为圆形形式的触摸传感器结构。
本公开的另一个目的将提供用于使用被优化为圆形形式的触摸传感器来合成地(complexly)识别被触摸的点和触摸的强度(intensity)的方法。
根据本公开的实施例,提供一种触摸传感器,包括:基板;以及第一传感器和多个第二传感器,被提供在基板上并且被配置为感测触摸的位置和力,其中,第一传感器被安置在基板的一个表面的中心区域中,多个第二传感器被布置为围绕第一传感器,并且随着距中心区域的距离增加,多个第二传感器的宽度增加。
此外,多个第二传感器可以提供在面对基板的所述一个表面的另一个表面上。
此外,第一传感器可以是力感测传感器,并且多个第二传感器可以是电容式传感器。
此外,基板可以是具有圆形形状的平面(flat plane)基板。
此外,触摸传感器可以进一步包括使用从第一传感器和多个第二传感器获取的感测信号来计算触摸的位置和触摸的力的强度的传感器控制器。
此外,传感器控制器可以参考极坐标来计算触摸的位置。
此外,传感器控制器可以参考从多个第二传感器获取的感测信号来计算触摸的角坐标。
此外,传感器控制器可以参考通过第一传感器感测到触摸与通过第二传感器感测到触摸之间的时间差来计算距离坐标。
此外,传感器控制器可以计算通过第一传感器感测的力的强度。
此外,传感器控制器可以参考触摸的距离坐标来补偿感测的力的强度。
根据本公开的另一个实施例,提供一种用于控制经由网络连接的交通工具的显示设备,该显示设备包括:显示器,通过包括第一区域的图像显示区域来显示图像;以及触摸传感器,用于检测被输入到第一区域的触摸,其中,在手动驾驶模式中,显示器在第一区域上显示用于控制交通工具的图形用户界面(GUI)。
此外,用于控制交通工具的GUI可以包括:减速控制对象和加速控制对象,用于调整交通工具的速度;多个转向控制对象,用于控制交通工具的转向方向;以及多个档位(gear)控制对象,用于控制交通工具的档位。
此外,加速控制对象可以被安置在减速控制对象的右侧。
此外,转向控制对象可以被安置为围绕减速控制对象和加速控制对象。
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