[发明专利]一种汽车离合器用花键的制造方法

说明书

一种汽车离合器用花键的制造方法，属于机械制造技术领域，花键的组分及其重量百分比为：C 0.77%、Si 2.01%、Mn 0.825%、P 0.0125%、S 0.002%、Cu 0.12%，以及残余量的Fe及不可避免的不纯物，花键轮毂具有在奥氏体基体组织上析出有球状石墨的形态的组织。本发明组分新颖，制作过程合理清晰，为了提高花键的力学性能，花键铸造成型后进行等温淬火，并进行大气冷却，提高了花键的内在韧性和花键的外在强度，花键的使用寿命得到了大幅度的提高，满足了高耐磨性、刚性及耐疲劳性的使用需求。

技术领域

本发明属于机械制造技术领域，涉及一种花键的制造方法，特别是涉及一种汽车离合器用花键的制造方法。

背景技术

通常，离合器作为连接机械装置的主动轴和从动轴而传递动力的机械因素，其特性上要求具备柔和的齿轮变速和迅速而高的动力传递应答特性。这种离合器应用于汽车、摩托车及工业用机械、压力机、船舶等各种工业领域。

上述离合器具有通过主动齿轮和从动齿轮之间的摩擦力而传递旋转力的结构，包括产生摩擦力的离合器盘以及与所述离合器盘连接而将动力传递至轮子的驱动轴的花键轮毂。

对上述花键轮毂要求具备耐磨性、刚性及耐疲劳性。以往使用的花键轮毂是对将碳(C)、钼(Mo)、铜(Cu)、铬(Cr)、锰(Mn)及硅(Si)等元素和铁一同溶解制钢而获得的碳钢进行锻造、加工、渗碳、热处理及表面加工的过程中制造的。但是，由于通过上述多步骤工序而制造花键轮毂，存在有因工序复杂及材料收益率的降低而生产成本上升的问题。

发明内容

本发明针对传统花键在使用过程中出现的不足，提出一种汽车离合器用花键的制造方法，其花键的组分更为合理、工作寿命更长，制造更为容易，能大大提升花键的力学性能，能满足高耐磨性、刚性及耐疲劳性的使用需求。

本发明的技术方案是：一种汽车离合器用花键的制造方法，其特征在于：所述花键的组分及其重量百分比为：C 0.77%、Si 2.01%、Mn 0.825%、P 0.0125%、S 0.002%、Cu0.12%，以及残余量的Fe 及不可避免的不纯物，所述花键轮毂具有在奥氏体基体组织上析出有球状石墨的形态的组织。

所述组织包括板状的铁素体。

所述花键组分包括0.07%的Mg。

一种汽车离合器用花键的制造方法，包括如下步骤：

(1)以重量比为准，混合包括C 0.77%、Si 2.01%、Mn 0.825%、P 0.0125%、S 0.002%、Cu0.12%，及残余量的Fe 的原料并进行熔炼，获得原液熔液；

(2)在原液熔液中投入球化剂及孕育剂，获得熔液；

(3)将所述熔液注入至铸模，获得轮毂半成品；

(4)对所述轮毂半成品进行机械加工而形成预定形状；

(5)对机械加工的轮毂半成品进行等温淬火；

(6)等温淬火步骤包括：将所述轮毂半成品加热至960℃，并维持1.2小时；

(7)将所述轮毂半成品投入至300℃温度的液体中维持1小时；

(8)在大气中冷却至常温。

本发明的有益效果为：本发明提出的一种汽车离合器用花键的制造方法，组分新颖，制作过程合理清晰，为了提高花键的力学性能，花键铸造成型后进行等温淬火，并进行大气冷却，提高了花键的内在韧性和花键的外在强度，花键的使用寿命得到了大幅度的提高，满足了高耐磨性、刚性及耐疲劳性的使用需求。

具体实施方式

下面对本发明作进一步说明：