[发明专利]高速铁路的宽带通讯技术在审
| 申请号： | 201710368986.1 | 申请日： | 2017-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN108933618A | 公开（公告）日： | 2018-12-04 |
| 发明（设计）人： | 刘坤 | 申请（专利权）人： | 西安绿行户外运动有限公司 |
| 主分类号： | H04B7/026 | 分类号： | H04B7/026;H04B7/06;H04B7/08;H04B7/155;B61L15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 710075 陕西省西安市*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 高速铁路 轨基中继装置 信号中继 车载中继装置 内部通信网络 外部通信网络 宽带通讯 频段 高速铁路轨道 轨道建筑限界 宽带通信技术 高速列车 宽带信号 运动载体 布设 覆盖 回传 | ||
【权利要求书】：
1.一种高速铁路的宽带通讯技术，用于实现高速铁路上运动载体内部通信网络与载体外部通信网络之间的信号中继，其特征在于，其包括：多个轨基中继装置，沿高速铁路轨道布设，且均装设在轨道建筑限界内，用于在外部通信网络与车载中继装置之间实现信号中继，每个轨基中继装置形成一个覆盖区间；至少一个车载中继装置，固定于载体上，在与当前覆盖区间相应的轨基中继装置与载体内部通信网络之间实现信号中继；所述信号的频段被限定在4GHz～42GHz的一个或多个子频段内。
2.根据权利要求1所述的高速铁路的宽带通讯技术，其特征在于：所述信号的频段被限定在6GHz～40GHz的一个或多个子频段内。
3.根据权利要求1或2所述的高速铁路的宽带通讯技术，其特征在于：所述多个轨基中继装置沿高速铁路轨道等距布设。
4.根据权利要求1或2所述的高速铁路的宽带通讯技术，其特征在于：该通信网络采用单一频点通信，或采用多个频点以实现频率分集和/或频率复用通信。
5.根据权利要求1或2所述的高速铁路的宽带通讯技术，其特征在于，所述车载中继装置置于载体上一个位置或者多个位置以实现空间分集和/或空间复用通信；该通信网络采用时间分集通信以提高通信质量。
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