[发明专利]一种电动汽车立体化智能充电站在审
申请号: | 201710364781.6 | 申请日: | 2017-05-22 |
公开(公告)号: | CN108382217A | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 陈枫;吕建;袁军;吕浩华;李波;李梁;苏斌 | 申请(专利权)人: | 国网浙江省电力公司电动汽车服务分公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 310000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑板 电动汽车 支架 升降通道 充电站 升降机 垂直导轨 输送线 车板 智能 节约空间 支架顶部 支架中部 顶盖 充电桩 控制室 右下角 载车板 后角 充电 两边 停车 | ||
本发明公开一种电动汽车立体化智能充电站,包括支架,所述支架右下角安装有控制室,所述支架中部开设有升降通道,所述升降通道前后的支架上安装有垂直导轨,所述垂直导轨上安装有升降机,所述升降机上安装有第一支撑板,所述升降通道两边的支架上安装有第二支撑板,所述第一支撑板和第二支撑板上分别安装有输送线,所述第一支撑板上放置有载车板,所述载车板底部也安装有输送线,所述载车板左后角安装有充电桩,所述支架顶部安装有顶盖。本发明所述的一种电动汽车立体化智能充电站,方便停车,节约空间,且能实现电动汽车的充电。
技术领域
本发明涉及车库领域,尤其涉及一种电动汽车立体化智能充电站。
背景技术
停车难是现有生活中不可避免的问题,随着车辆越来越多,城市中停车更难,而现有的停车场占用空间大,且停车数量较少。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电动汽车立体化智能充电站,方便停车,节约空间,且能实现电动汽车的充电。
为了达到上述目的,本发明提供的技术方案是:包括支架,所述支架右下角安装有控制室,所述支架中部开设有升降通道,所述升降通道前后的支架上安装有垂直导轨,所述垂直导轨上安装有升降机,所述升降机上安装有第一支撑板,所述升降通道两边的支架上安装有第二支撑板,所述第一支撑板和第二支撑板上分别安装有输送线,所述第一支撑板上放置有载车板,所述载车板底部也安装有输送线,所述载车板左后角安装有充电桩,所述支架顶部安装有顶盖。
所述升降机和输送线均由电机传动。
所述载车板上停放有小型轿车。
本发明的有益效果是:一种电动汽车立体化智能充电站,方便停车,节约空间,且能实现电动汽车的充电。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
实施例1
如图1所示一种电动汽车立体化智能充电站,包括支架1,所述支架1右下角安装有控制室2,所述支架1中部开设有升降通道3,所述升降通道3前后的支架1上安装有垂直导轨4,所述垂直导轨4上安装有升降机5,所述升降机5上安装有第一支撑板6,所述升降通道3两边的支架1上安装有第二支撑板11,所述第一支撑板6和第二支撑板11上分别安装有输送线7,所述第一支撑板6上放置有载车板8,所述载车板8底部也安装有输送线7,所述载车板8左后角安装有充电桩9,所述支架1顶部安装有顶盖10。
所述升降机5和输送线7均由电机传动。
所述载车板8上停放有小型轿车。
输送线7为现有公知技术,方便载车板8的移动和定位。
使用时,车辆驶入载车板8上,连接充电桩9,由升降机5带动,送入相应的高度,再由输送线7送至相对应的第二支撑板11上,充电桩9连接预先设置在第二支撑板11上电源模块,进行充电;驶出时,升降机5进入相对应的驶出车辆停车位处,由输送线7将车辆送入升降机5的第一支撑板6上,升降机5下降至地面,车辆驶出。
本实施例的一种电动汽车立体化智能充电站,方便停车,节约空间,且能实现电动汽车的充电。
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