[发明专利]叉车用托板

说明书

本发明提出了一种叉车用托板，其包括下座、对称设于下座上方的上座及支撑于二者之间的支柱，下座及上座分别包括依次并排的前横板、至少一中间板与后横板、及设于前横板、中间板与后横板的两端并纵向延伸的两纵板，前横板与后横板上靠近其两端位置分别设有通孔，每一中间板的两端设有开口槽，每一纵板对应开口槽设有可卡设其内的卡块，各支柱分别对应前横板及后横板的通孔设有穿孔，并通过螺钉穿设于通孔及穿孔内而固定，纵板的两端分别设有开口朝向支柱的卡槽，每一支柱的上下两端的一侧分别对应纵板的卡槽设有缺口，并使支柱的端部形成嵌设于卡槽内的凸块。该叉车用托板的各部件连接关系为卡设或螺钉固定，便于组装及拆卸，方便搬运及保管。

技术领域

本发明涉及叉车技术领域，特别涉及一种叉车用托板。

背景技术

企业在搬运重物或者体积较大的产品或者设备时，经常会采用叉车来辅助搬运，叉车在搬运过程中，需要将叉车的货叉伸入到物品的底部，才能完成搬运工作，但是对于很多物品，其底部与地面充分接触，叉车的货叉无法伸入物品的底部，给企业的搬运工作带来很大的困扰，因此市面上出现了很多的物料托板，通过可以让叉车货叉插入的物料托板，将物品放置在物料托板上进行物品的搬运工作。但在实际操作中，现有的叉车用托板通常为一体或固定的结构，不好拆分，从而不便于搬运及保管。

发明内容

本发明提出一种叉车用托板，解决了现有技术中托板不容易拆分而导致的各种问题。

本发明的技术方案是这样实现的：

一种叉车用托板，其整体为方框形，其包括下座、对称设于该下座上方的上座及分别支撑于该下座与上座之间四角位置的四个支柱，所述下座及上座分别包括依次横向并排设置的前横板、至少一中间板与后横板、及设于前横板、中间板与后横板的两端并纵向延伸的两纵板，所述前横板、中间板及后横板分别为长方形的板体，且在同一平面上，所述上座的两纵板与下座的两纵板分别设于靠近对方的一侧，该前横板与后横板上靠近其两端位置分别设有一通孔，每一中间板的两端分别设有开口槽，每一纵板对应中间板的开口槽设有可卡设于开口槽内的卡块，所述各支柱分别对应前横板及后横板的通孔设有沿其纵向延伸并贯穿其上下两端的穿孔，并通过螺钉穿设于通孔及穿孔内而固定，所述纵板的两端分别设有一开口朝向支柱的卡槽，每一支柱的上下两端的一侧分别对应纵板的卡槽设有缺口，并使支柱的端部形成一可嵌设于纵板的卡槽内的凸块。

优选方案为，所述开口槽为矩形，所述卡块的横截面为矩形，其纵截面为梯形。

优选方案为，所述中间板为三个。

优选方案为，每一支柱为方块形。

优选方案为，所述上座的上表面可设有防滑层。

优选方案为，所述防滑层的表面还设有多个防滑凸起。

本发明的有益效果为：

本发明的叉车用托板通过前横板、后横板、中间板及纵板拼接在一起形成一方框形结构，其各部件连接关系为卡设或螺钉固定，便于组装及拆卸，方便搬运及保管。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明叉车用托板的组装图；

图2为图1的分解图。

图中：

10、下座；20、上座；30、支柱；11、21、前横板；12、22、中间板；13、23、后横板；15、25、纵板；16、通孔；120、开口槽；150、卡块；151、卡槽；31、穿孔；50、螺钉；32、缺口；33、凸块。