[发明专利]背投式地铁多媒体系统

权利要求书

1.背投式地铁多媒体系统，包括一投影仪和投影屏幕，其特征在于，还包括一屏蔽门门体，所述屏蔽门门体的后侧覆盖有一液晶调光膜，以所述液晶调光膜作为所述投影屏幕；

所述液晶调光膜的后侧覆盖有一防护层，所述投影仪安装在所述投影屏幕的后方，所述投影仪是一长焦投影仪，所述投影仪的投影方向朝向所述投影屏幕。

2.根据权利要求1所述的背投式地铁多媒体系统，其特征在于，所述防护层是一玻璃层，所述玻璃层的厚度不大于1cm。

3.根据权利要求1所述的背投式地铁多媒体系统，其特征在于，还包括一用于感应地铁列车是否停靠在站台的地铁列车感应系统，所述地铁列车感应系统的信号输出端连接一处理器系统，所述处理器系统的信号输出端连接所述投影仪的供电开关，所述处理器系统的信号输出端还连接液晶调光膜控制模块，所述液晶调光膜控制模块连接所述液晶调光膜。

4.根据权利要求3所述的背投式地铁多媒体系统，其特征在于，还包括一人体感应系统，所述人体感应系统包括用于检测投影屏幕的前方是否有人的热释电红外传感器，所述热释电红外传感器安装在屏蔽门门体上；

所述人体感应系统连接所述处理器系统。

5.根据权利要求3所述的背投式地铁多媒体系统，其特征在于，所述地铁列车感应系统包括主动式红外传感器，所述主动式红外传感器安装在地铁列车停靠轨道上，所述主动式红外传感器包括一红外发射装置、一红外接收装置，所述红外发射装置的发光方向朝下，所述红外接收装置的感应方向朝下；

所述红外发射装置设有三个，所述红外接收装置设有一个；

三个红外发射装置呈环状设置在所述红外接收装置的外围；

所述红外发射装置与所述红外接收装置之间设有挡光板，所述挡光板的高度不大于15mm，且不小于8mm。

6.根据权利要求2所述的背投式地铁多媒体系统，其特征在于，所述地铁列车感应系统包括至少三个红外激光器、至少三个红外接收装置，所述红外发射装置与所述红外接收装置相对设置在地铁列车停靠轨道的两侧；

至少三个红外激光器的排布方向平行于所述地铁列车停靠轨道的引导方向，相邻的红外发射装置的间距处于1米至2米的范围内。

7.根据权利要求2所述的背投式地铁多媒体系统，其特征在于，还包括一安装在地铁列车停靠轨道引导方向端部用于感应地铁列车是否进站的地铁列车进站传感器；

所述地铁列车进站传感器连接所述处理器系统；

所述地铁列车进站传感器距离所述屏蔽门门体的间距为20米-40米。

8.根据权利要求7所述的背投式地铁多媒体系统，其特征在于，处理器系统连接一报警装置；

当地铁列车进站传感器监测到地铁列车进站后，处理器系统控制投影仪关闭状态，液晶调光膜处于通电状态；

当地铁列车感应系统感应到地铁列车停靠在站台时，处理器系统控制投影仪关闭状态，液晶调光膜处于通电状态；

当地铁列车进站传感器感应到地铁列车进站，而地铁列车感应传感器并未感应到停靠在站台时，处理器系统控制投影仪关闭状态，液晶调光膜处于通电状态，并且，报警装置工作，提醒维修；

当地铁列车进站传感器并未感应到地铁列车进站，而地铁列车感应传感器感应到停靠在站台时，处理器系统控制投影仪关闭状态，液晶调光膜处于通电状态，并且，报警装置工作，提醒维修；

当地铁列车感应系统感应到地铁列车不停靠在站台时，处理器系统控制投影仪开启，液晶调光膜处于不通电状态，投影仪向液晶调光膜投射画面。

9.根据权利要求1所述的背投式地铁多媒体系统，其特征在于，所述屏蔽门门体的前侧覆盖有一触摸膜，所述触摸膜的信号输出端连接一触摸信号处理模块，所述触摸信号处理模块连接控制系统，所述控制系统连接投影仪。

10.根据权利要求1所述的背投式地铁多媒体系统，其特征在于，还包括一对防护层进行清洗的清洗系统；

所述清洗系统包括一喷水装置，一吹气装置，所述喷水装置的喷水方向朝向所述防护层，所述吹气装置的吹气方向朝向防护层；

所述清洗系统还包括一擦拭布，所述擦拭布的上端绕设在第一转轴上，所述第一转轴位于所述防护层的上方，所述擦拭布的下方与两个绳子的上端相连，两个绳子的下端均绕设在所述第二转轴上；两个绳子的横向间距大于所述防护层的横向间距，两个绳子分别位于防护层的左右两侧；

所述第一转轴通过第一电机驱动转动，所述第二转轴通过第二电机驱动转动。