[发明专利]一种数据处理方法、装置及系统有效

专利信息
申请号: 201710357275.4 申请日: 2017-05-19
公开(公告)号: CN107203804B 公开(公告)日: 2021-04-09
发明(设计)人: 李恒;朱创宇 申请(专利权)人: 苏州易信安工业技术有限公司
主分类号: G06M3/08 分类号: G06M3/08;G06Q10/08;G06K9/46;G06K9/40;G06K9/36;G01V9/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 王宝筠
地址: 215000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 数据处理 方法 装置 系统
【说明书】:

本申请提供了一种数据处理方法、装置及系统,实现了对叉车运输货物次数的统计,具体通过获取待检设备(如叉车)目标部件(如货叉部位)的当前状态信息,若该当前状态信息表明该目标部件中存在运输对象,监测到+该目标部件上的运输对象消失,将更新待检设备对运输对象的运输次数;若当前状态信息表明该目标部件上不存在运输对象,本申请将通过对该目标部件的历史状态信息进行分析,实现待检设备对运输对象的运输次数的更新。由此可见,本申请统计待检设备对预设对象的运输次数的过程简单易实现,且不需要手工记录数据,提高了工作效率及准确性。

技术领域

发明主要应用于车队管理技术领域,更具体地说是涉及一种数据处理方法、装置及系统。

背景技术

如今,叉车作为一种常用的工业搬运车辆,其主要用于对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业,在企业的物流系统中扮演者非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军,被广泛应用到车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。

在实际应用中,为了实现对叉车以及作业人员的监管,企业通常都会设立车队管理系统,记录叉车以及作业人员的工作时长,并据此分析叉车的利用率以及作业人员的工作效率。

然而,现有的这种数据处理方法中,并没有考虑到作业人员使用叉车的运货次数,导致其得到的分析结果并不准确,且这种手工记录数据的方式,耗费人力较大,工作效率及准确率也不高。

发明内容

有鉴于此,本发明提供了一种数据处理方法、装置及系统,解决了现有技术基于手工记录数据,获取叉车搬运次数困难且数据不准确的问题。

为了解决上述技术问题,本申请提供了以下技术方案:

一种数据处理方法,所述方法包括:

获取待检设备目标部件的当前状态信息;

若所述当前状态信息表明所述目标部件中存在运输对象,监测到所述目标部件上的所述运输对象消失,更新所述待检设备对运输对象的运输次数;

若所述当前状态信息表明所述目标部位中不存在运输对象,获取所述目标部件的历史状态信息,并利用所述历史状态信息的分析结果,更新所述待检设备对运输对象的运输次数。

优选的,若所述当前状态信息表明所述目标部件中存在运输对象,所述方法还包括:

监测所述目标部件的运动信息;

利用所述运行信息,判断所述目标部件当前携带所述运输对象是否进入第一运输阶段;

若是,执行所述监测到所述目标对象上的所述运输对象消失,更新所述待检设备对运输对象的运输次数步骤;

若否,继续监测所述目标部件的运动信息。

优选的,所述利用所述历史状态信息的分析结果,更新所述待检设备对运输对象的运输次数,包括:

利用所述历史状态信息,验证所述目标部位在相邻时间段内是否存在运输对象;

若存在,更新所述待检设备对运输对象的运输次数。

优选的,若所述当前状态信息表明所述目标部件中存在运输对象,所述方法还包括:

获取所述目标部件本次装载运输对象与上一次装载运输对象的时间差;

所述监测到所述目标部件上的所述运输对象消失,更新所述待检设备对运输对象的运输次数,包括:

确定所述时间差大于时间阈值,且监测到所述目标部件上的所述运输对象消失,更新所述待检设备对运输对象的运输次数。

优选的,所述获取待检设备目标部件的当前状态信息,包括:

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