[发明专利]一种单车挡泥板和单车

说明书

技术领域

本发明涉及单车技术领域，具体而言，涉及一种单车挡泥板及单车。

背景技术

共享单车作为绿色环保的出行工具，逐渐出现在大众视野中，为了增强用户体验度以及车锁的防盗，现有的共享单车上的智能车锁都做出了改进，比如增加了通信部件、定位部件以及报警装置，这些部件的增加另一方面又增加了对电池的耗电。

为了节省能源，不少共享单车已经安装了太阳能电池板，利用太阳能发电并对单车上的充电电池进行充电，但是如何选择大面积有效的地方安装太阳能电池板就尤为关键，现有单车上，主要通过在单车上安装车框来承载太阳能电池板。

研究人员发现，这种安装在车框上的太阳能电池板都是水平的，这种设计方式一方面不能充分接收太阳光线，另一方面在雨雪天气也不易排水，再者需要在单车上安装车框，增加了单车的负重，且由于车框一般安装在单车的前方，而待充电的智能车锁一般安装在后轮上，则将车框中的太阳能电池板对智能车锁进行充电时需要较长的充电线。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种单车挡泥板及单车，使得安装在单车上的太阳能电池板能够充分接收太阳光线，降低太阳能电池板积水的可能性，同时减轻单车的负重。

第一方面，本发明实施例提供了一种单车挡泥板，包括：弧形挡泥板本体和弧形太阳能电池板；所述弧形太阳能电池板贴合设置于所述弧形挡泥板本体的凸面上；

所述弧形太阳能电池板，用于接收太阳能，将太阳能转换成电能。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式，所述单车挡泥板还包括控制电路；

所述控制电路，用于接收所述弧形太阳能电池板传输的电能，将接收的电能转换为设定大小的电流进行输出。

结合第一方面的第一种可能的实施方式，本发明实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式，所述单车挡泥板还包括储能部件，所述储能部件包括充电端和至少一个供电端，所述充电端与所述控制电路的输出端连接；

所述储能部件，用于接收所述控制电路输出的电流进行存储电能。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式，所述单车挡泥板还包括弧形透明板，所述弧形透明板贴合于所述弧形太阳能电池板的凸面之上；

所述弧形透明板，用于保护所述弧形太阳能电池板。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第四种可能的实施方式，所述弧形太阳能电池板包括多个串联的小型太阳能电池板，所述多个串联的小型太阳能电池板通过密封胶贴于所述弧形挡泥板本体上。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第五种可能的实施方式，所述弧形太阳能电池板包括多个串联的小型太阳能电池板，所述多个串联的小型太阳能电池板通过螺钉固定于所述弧形挡泥板本体上。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第六种可能的实施方式，所述弧形太阳能电池板为柔性太阳能电池板，所述柔性太阳能电池板通过密封胶贴于所述弧形挡泥板本体上。

结合第一方面的第二种可能的实施方式，本发明实施例提供了第一方面的第七种可能的实施方式，所述单车挡泥板还包括尾灯，所述尾灯与所述储能部件的供电端电连接。

第二方面，本发明实施例提供了一种单车，包括：单车本体和智能车锁，所述电车本体上安装第一方面至第一方面的第七种可能的实施方式中的单车挡泥板。

结合第二方面，本发明提供了第二方面的第一种可能的实施方式，所述智能车锁包括控制电路和充电电池；

所述控制电路，用于接收弧形太阳能电池板传输的电能，将接收的电能转换为设定大小的电流进行输出；

所述充电电池，用于接收所述控制电路输出的电流进行充电。

本发明实施例提供的单车挡泥板及单车，与现有技术中的相比，将太阳能电池板做成弧形太阳能电池板，贴合设置于弧形挡泥板本体上，一方面太阳能电池板能充分接收太阳光线，另一方面在雨雪天气也不易积水，再者不需要对单车增加大的负重以及使用较长的充电线。

为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。