[发明专利]一种基于RFID的交通管理系统及其工作方法在审
申请号: | 201710354686.8 | 申请日: | 2017-05-19 |
公开(公告)号: | CN106960578A | 公开(公告)日: | 2017-07-18 |
发明(设计)人: | 李志刚;吕杰;王斌 | 申请(专利权)人: | 苏州健雄职业技术学院 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;G06K17/00 |
代理公司: | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙)32267 | 代理人: | 马广旭 |
地址: | 215411 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 rfid 交通管理 系统 及其 工作 方法 | ||
技术领域
本发明涉及城市道路交通管理的技术领域,具体是一种基于RFID的交通管理系统,以及该交通管理系统的工作方法。
背景技术
如今,随着社会经济的快速发展,机动车数量迅速增长,城市道路路口交通管理日益复杂,车辆错误占道行驶、遮挡号牌、闯红灯等现象导致交通事故逐渐增多。然而,传统的交通管理手段需要将车辆与车牌信息匹配,部分违法改装的车辆不能及时获得准确信息,且探头功耗较高;因此需要发明一种低功耗信息化手段,从而及时获取车辆信息并分析出道路状况,规范车辆行驶,及时追查违章、违法车辆,促进城市道路交通的发展。
发明内容
发明目的:针对上述现有技术存在的问题和不足,本发明的目的是提供一种基于RFID的交通管理系统,该系统采用RFID技术对道路车辆进行检测、记录和管理,保证交通路口通行安全,并对非法车辆及时追踪,保证了公共安全,促进了智能交通建设。本发明另一个要解决的技术问题还要提供一种基于RFID的交通管理系统的工作方法。
技术方案:为了实现以上目的,本发明所述的一种基于RFID的交通管理系统,包括了数据监测终端、数据线、RFID读写器、红绿灯和摄像头;所述RFID读写器设置在道路多个路口处,所述红绿灯设置在十字路口中央位置,所述红绿灯表面设有多个摄像头;所述RFID读写器、红绿灯以及摄像头均通过数据线与数据监测终端相连。本发明系统采用RFID技术对交通道路车辆进行检测、记录和管理,记录通车信息并判断车辆是否违规,若车辆行驶方向与规定方向不符,则判断车辆违规行驶,系统自动记录车辆违规记录,并且系统可根据车辆在两个读写器之间的行驶时间判断车辆是否存在超速行为;另外其根据绿灯时间内过往车辆的数目,系统根据现场交通拥堵程度自动调整绿灯通车时间,以应对高峰期所导致道路拥堵现象;另外对于篡改车牌号、非法(报废、被盗等)的车辆,RFID读写器检测到的车辆信息与摄像头摄取到的信息不符或信息为非法信息,则系统会自动通知相关部门对车辆进行追踪与阻截,保证公共安全。
本发明中所述数据监测终端包括了车辆检测模块、报警模块、时间调控模块、记录模块,从而很好地满足了实际交通应用,实现系统预期功能。
本发明中所述RFID读写器的读写半径为1-1.5米。
本发明中所述RFID读写器包括了第一读写器、第二读写器、第三读写器和第四读写器,所述第一读写器、第二读写器、第三读写器以及第四读写器均放置于道路路口的中央,从而避免了不同读写器之间出现重复读取的现象。
本发明中所述数据监测终端与GIS相连,从而根据不同路口读写器所获得的信息并结合GIS形成车辆行驶路线图,方便对车辆的跟踪定位。
本发明还提供一种基于RFID的交通管理系统的工作方法,具体的工作步骤如下(以车辆左转为例):
(1)、当车辆停在路口等待,左转红灯亮起且已进入第四读写器检测范围内时,第四读写器自动记录车载标签内的车辆信息并上传至数据监测终端,同时摄像头拍摄车辆影像;
(2)、当左转绿灯亮起,车辆进入第一读写器检测范围,系统记录通车信息并判断车辆行驶是否正确,若第二读写器或第三读写器检测到车辆信息,则说明车辆违规行驶,系统自动记录车辆违规记录(“时间+车辆牌号+型号+地点”)。
本发明工作方法中,数据监测终端根据车辆在两个读写器之间的行驶时间判断车辆是否存在超速行为;数据监测终端根据绿灯时间内过往车辆的数目,根据现场交通拥堵程度自动调整绿灯通车时间,以应对高峰期所导致道路拥堵现象。
本发明工作方法中,对于篡改车牌号、非法(报废、被盗等)的车辆,RFID读写器检测到的车辆信息与摄像头摄取到的信息不符或信息为非法信息时,数据监测终端会自动通知相关部门,从而对车辆进行追踪与阻截,保证公共安全。
本发明工作方法中,不同路口的RFID读写器所获得的信息结合GIS形成车辆行驶路线图,方便对车辆的跟踪定位。
有益效果:与现有技术相比,本发明具有以下优点:
1、本发明中所述的一种基于RFID的交通管理系统,车辆通车检测功能:系统记录通车信息并判断车辆是否违规,若车辆行驶方向与规定方向不符,则判断车辆违规行驶,系统自动记录车辆违规记录(“时间+车辆牌号+型号+地点”);此外,系统可根据车辆在两个读写器之间的行驶时间判断车辆是否存在超速行为。
2、本发明中所述的一种基于RFID的交通管理系统,高峰调控功能:根据绿灯时间内过往车辆的数目,系统根据现场交通拥堵程度自动调整绿灯通车时间,以应对高峰期所导致道路拥堵现象。
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