[发明专利]航空器用舷窗密封结构

权利要求书

1.一种航空器用舷窗密封结构，其特征在于，包括依次设置的复合材料窗框、外层玻璃和内层玻璃，所述外层玻璃上套有多齿U型密封圈，所述复合材料窗框、外层玻璃和内层玻璃通过螺钉进行紧固连接；

所述多齿U型密封圈包括外臂和内臂，所述螺钉依次穿过复合材料窗框、多齿U型密封圈的外臂、外层玻璃、多齿U型密封圈的内臂和内层玻璃，所述多齿U型密封圈的横截面呈U形，在多齿U型密封圈的外臂和内臂上均设置有若干密封齿，多齿U型密封圈外臂上的密封齿数量大于多齿U型密封圈内臂上的密封齿数量；

在多齿U型密封圈外臂上的螺钉孔位的两侧均分布有密封齿，其中，一侧分布有双侧密封齿，另一侧分布有单侧密封齿，且分布有双侧密封齿的一侧靠近U型槽口，分布有单侧密封齿的另一侧远离U型槽口；

在多齿U型密封圈内臂上的螺钉孔位的一侧分布有单侧密封齿，且所述分布有单侧密封齿的一侧远离U型槽口。

2.根据权利要求1所述的航空器用舷窗密封结构，其特征在于，所述螺钉与复合材料窗框之间装配有平垫片；所述螺钉与复合材料窗框的装配处涂有密封胶。

3.根据权利要求1所述的航空器用舷窗密封结构，其特征在于，所述内层玻璃上安装有密封堵帽，所述螺钉穿过内层玻璃后与密封堵帽进行装配，所述密封堵帽与内层玻璃之间安装有O型圈。

4.根据权利要求3所述的航空器用舷窗密封结构，其特征在于，所述密封堵帽的内部设置有能使螺钉完全拧紧的退刀槽，所述密封堵帽的帽头外形为六方角结构。

5.根据权利要求1所述的航空器用舷窗密封结构，其特征在于，所述复合材料窗框、外层玻璃和内层玻璃是通过十字盘头螺钉进行紧固连接的。

6.根据权利要求1所述的航空器用舷窗密封结构，其特征在于，仅由复合材料窗框、外层玻璃、内层玻璃以及螺钉构成。