[发明专利]一种门槛类工件焊接夹具

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车零部件加工技术领域，特别是一种门槛类工件焊接夹具。

背景技术

焊接夹具是保证汽车零部件精度的重要手段，合理的定位压紧形式是夹具设计的关键所在。在汽车车身分总成零部件中，门槛与地板总成合拼是车身焊接的重要环节，门槛的位置精度直接影响到最终侧围与下车体合拼的精度，门槛合拼工位是白车身精度提升所需要控制的关键工位。

如图1所示的现有技术中的夹具装配状态结构示意图，现有夹具一般压紧门槛01的一侧法兰边，压紧稳定性较弱，同时对门槛01附近的地板总成没有控制，由于地板皮较软，门槛01与地板总成合拼时容易将地板皮挤压变形，导致门槛01最终位置偏移。

发明内容

本发明的目的是提供一种门槛类工件焊接夹具，以解决现有技术中的不足，提升门槛与地板合拼时的稳定性，降低地板被门槛挤压变形的风险，同时提供更大的焊接操作空间，从而提升门槛焊接的质量和精度。

本发明提供了一种门槛类工件焊接夹具，包括：

底座，所述底座上固定有第一压头；

第一旋转臂，所述第一旋转臂枢接于所述底座上，所述第一旋转臂的内侧由下往下依次固定有第一支撑块、第二支撑块和第三支撑块，所述第一支撑块和第一压头配合形成作用于门槛上的第一压紧点；

第二旋转臂，所述第二旋转臂枢接于所述第一旋转臂的远离所述底座的一端，所述第二旋转臂的内侧固定有第二压头、第三压头、第四压头和第五压头，所述第二支撑块和第二压头配合形成作用于门槛上的第二压紧点，所述第三支撑块和第三压头配合形成作用于门槛上的第三压紧点，所述第四压头直接作用于地板总成上形成第四压紧点，所述第五压头直接作用于地板总成上形成第五压紧点。

如上所述的门槛类工件焊接夹具，其中，优选的是，所述第一旋转臂上固定有第一上限位块，所述底座上固定有第一下限位块，所述第一上限位块和第一下限位块配合，限制所述第一旋转臂枢转的位置。

如上所述的门槛类工件焊接夹具，其中，优选的是，所述第二旋转臂上固定有第二上限位块，所述第一旋转臂上固定有第二下限位块，所述第二上限位块和第二下限位块配合，限制所述第二旋转臂枢转的位置。

如上所述的门槛类工件焊接夹具，其中，优选的是，所述第一旋转臂通过第一夹板枢接于所述底座上，所述第一夹板的一端固定于所述底座上，所述第一夹板的另一端和所述第一旋转臂枢接。

如上所述的门槛类工件焊接夹具，其中，优选的是，所述第二旋转臂通过第二夹板枢接于所述第一旋转臂上，所述第二夹板的一端固定于所述第一旋转臂上，所述第二夹板的另一端与所述第二旋转臂枢接。

如上所述的一种门槛类工件焊接夹具，其中，优选的是，所述第二夹板上穿设有插销，所述第二旋转臂上设有与之配合的销孔，所述第二旋转臂张开状态时候，所述插销穿插过第二夹板和销孔后固定。

如上所述的门槛类工件焊接夹具，其中，优选的是，所述第一旋转臂上设有第一门闩式快速夹钳，所述底座上对应位置设有与之配套的第一挂钩。

如上所述的门槛类工件焊接夹具，其中，优选的是，所述第二旋转臂上设有第二门闩式快速夹钳，所述第一旋转臂上对应位置设有与之配套的第二挂钩。

如上所述的一种门槛类工件焊接夹具，其中，优选的是，所述第二旋转臂上固定有手提把手。

与现有技术相比，本发明设置五个压紧点，其中三个压紧点作用在门槛上，两个压紧点作用在地板总成上，在焊接夹具实现多个压紧点，不仅能有效固定门槛，同时对地板总成也进行了辅助压紧，提高了整个总成焊接稳定性，同时，本焊接夹具结构简洁，焊接空间充裕，大幅降低了员工焊接操作难度。

附图说明

图1是现有技术中的夹具装配状态结构示意图；

图2是本发明的轴测图；

图3是本发明的装配状态下夹具闭合轴测图；

图4是本发明的装配状态下夹具完全打开轴测图；

图5是本发明的装配状态下夹具半打开轴测图。

附图标记说明：1-底座，2-第一压头，3-第一旋转臂，4-第一支撑块，5-第二支撑块，6-第三支撑块，7-第二旋转臂，8-第二压头，9-第三压头，10-第四压头，11-第五压头，12-第一上限位块，13-第一下限位块，14-第二上限位块，15-第二下限位块，16-第一夹板，17-第二夹板，18-插销，19-销孔，20-第一门闩式快速夹钳，21-第一挂钩，22-第二门闩式快速夹钳，23-第二挂钩，24-手提把手；

01-门槛，02-地板总成。

具体实施方式