[发明专利]电池组电池的电极装置、电极层和电池组电池及用于其制造的方法

说明书

技术领域

本发明基于一种具有通过分离层电绝缘地彼此分离的正电极层和负电极层的电池组电池的电极装置。本发明的主题也在于一种电极层和一种电池组电池。此外，本发明也涉及一种用于制造所述电池组电池的方法。

背景技术

从现有技术中已知的是，电池组（其尤其作为驱动电池组应用在混合动力车辆、插电式混合动力车辆和电动车辆中也或者用作固定式的存储器），例如锂离子电池组能够模块化地构建，也即由多个电池组模块组成。

此外，电池组模块还优选地具有多个单个的电池组电池，该电池组电池彼此间互联为电池组模块。在此，单个的电池组电池能够彼此串联或者并联。此外，所述单个的电池组电池的电压接头，例如尤其是锂离子电池组电池、锂-聚合物-电池组电池、锂-金属-电池组电池或者铅酸蓄电池的电压接头借助于所谓的电池连接器导电地彼此相连。

电池组电池的几何特征和尺寸设置在此影响所述电池组电池的和由此所述电池组模块的以及还有整个电池组的机械的、电学的和热学的性质。从现有技术中已知的是，电池组电池构造为圆形的、袋式的、按钮形的或者棱柱形的电池，其能够分别对于不同的应用是有利的。在此，电池内部的结构主要确定了这些优点以及还有所述电池组电池的应用可行方案，其中，例如在圆形电池中，为了电接触所述电池组电池的电化学的组件，从现有技术中已知也称为“带片（Tabs）”的接触区段，其把电极与电池组电池的壳或者电池组电池的电压接头导电地连接。不同地，在棱柱形的电池中，特别是由铝或铜构造的杆被已知作为电压接头。

在当前，标准化电池组电池参量，以便把不同的电池制造商的电池组电池能够应用在各种车辆中。用于在模块层面上实现标准化的增多的努力导致的是，电池组模块能够把电池组电池作为电池组的基础组成部分进行分解。

公开文件US 2014/0292284公开了一种卷绕的电池组电池，其具有分别构造为经涂装的膜的正电极层和负电极层。所述正电极层和所述负电极层在此通过分离层彼此分离。此外，所述正电极层和所述负电极层分别通过接触元件电接触。

发明内容

具有根据本发明的特征的电池组电池的电极装置具有的优点在于，以简单的和在花费上有利的方式使得所述电极装置的可靠的电接触可行，其中尤其，也能够改善电池组电池的热学性质，例如用于热导出的可行方案。总体上，通过多个接触区段能够构造大面积的电接触部，该电接触部尤其导致小的电阻，从而能够减小热输入。

根据本发明，提供了一种电池组电池的电极装置。所述电极装置具有正电极层和负电极层。在此，所述正电极层和所述负电极层通过分离层电绝缘地彼此分离。

此外，所述正电极层构造了多个第一接触区段，该接触区段分别通过第一电流导体构造成所述正电极层的电接触部。此外，所述负电极层构造了多个第二接触区段，该接触区段分别通过第二电流导体构造成所述负电极层的电接触部。

在本发明中说明的装置或在优选实施例和其它实施例中说明的方法的有利的改型方案和改进方案通过在优选实施例和其它实施例中列出的措施而可行。

尤其，所述正电极层和所述多个第一接触区段一体式地构造。此外尤其，所述负电极层和所述多个第二接触区段一体式地构造。

在此此外也可行的是，所述多个第一接触区段与所述正电极层相连，优选材料接合地连接。此外也可行的是，所述多个第二接触区段与所述负电极层相连，优选材料接合地连接。

此处要注意的是，应该把第一电流导体或第二电流导体理解为一种构件，该构件构造用于：把从所述电极装置转化为电流的电能进一步传导。尤其，所述第一电流导体或所述第二电流导体由导电的原材料构造。

有利的是，至少一个第一接触区段和/或至少一个第二接触区段这样来构造：即，通过所述第一电流导体或所述第二电流导体，所述至少一个第一接触区段或所述至少一个第二接触区段与通过所述电极装置构造的平面成角度地布置成电接触部由此，电极装置的可靠的和节约体积的电接触部是可行的，从而能够提高比能量。通过所述电极装置、尤其所述第一电极层和/或第二电极层构造的平面应该理解为通过电极装置的纵向方向和垂直于所述电极装置的纵向方向布置的横向方向定义的平面。此外，在第一接触区段或第二接触区段的成角度的布置方式下应理解的是，接触区段也分别具有纵向方向和垂直于该纵向方向布置的横向方向，它们共同定义了一个平面，其中，所述电极装置的平面和所述接触区段的平面彼此成角度地布置，尤其法向量彼此布置在一个角下。