[发明专利]一种手持式具有夹取功能的汽车整车生产用切割装置

说明书

本发明公开了一种手持式具有夹取功能的汽车整车生产用切割装置，包括工作台，所述工作台顶部的左右两侧从左至右依次固定连接有第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板和第二支撑板的内侧之间固定连接有第一电动推杆，所述第一电动推杆的另一端固定连接有U形板，所述U形板内壁的顶部固定连接有第二电动推杆，所述第二伸缩弹簧的底部固定连接有第一弧形板，所述U形板远离第一电动推杆的内壁上均开设有通孔，所述通孔内壁的顶部和底部均固定连接有第三电动推杆。本发明通过设置第一电动推杆，打开第一电动推杆，第一电动推杆可以伸缩运动，使长短不一的钢管可以固定，使该第一电动推杆具有实用性增强的效果，十分方便。

技术领域

本发明涉及汽车整车制造技术领域，具体为一种手持式具有夹取功能的汽车整车生产用切割装置。

背景技术

在汽车整车的生产过程中，需要把汽车专用钢管进行切割，可以继续进行下一波的冲压工作。

但是在汽车专用钢管进行切割的时候，汽车整车生产用切割装置的夹取效果不好，使钢管在切割的时候，容易产生偏移，不精准，使该生产用切割装置的使用效果变差，降低生产率。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种手持式具有夹取功能的汽车整车生产用切割装置，解决了汽车整车生产用切割装置夹取效果不好，使钢管在切割的时候，容易产生偏移，不精准，使该生产用切割装置的使用效果变差，降低生产率的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种手持式具有夹取功能的汽车整车生产用切割装置，包括工作台，所述工作台顶部的左右两侧从左至右依次固定连接有第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板和第二支撑板的内侧之间固定连接有第一电动推杆，所述第一电动推杆的另一端固定连接有U形板，所述U形板内壁的顶部固定连接有第二电动推杆，所述第二伸缩弹簧的底部固定连接有第一弧形板，所述U形板远离第一电动推杆的内壁上均开设有通孔，所述通孔内壁的顶部和底部均固定连接有第三电动推杆，所述第三电动推杆的另一端固定连接有支撑块，并且支撑块靠近第三电动推杆的一侧固定连接有第一伸缩弹簧，所述第一伸缩弹簧的另一端固定连接有第二弧形板，所述第一支撑板和第二支撑板的内侧之间开设有位于第一电动推杆上方的滑槽，所述滑槽的顶部和底部之间固定连接有滑杆，所述滑杆的表面上活动连接有滑块，所述滑块的顶部与滑槽的顶部之间固定连接有第二伸缩弹簧，并且两个滑块之间固定连接有固定杆，所述固定杆的表面上活动连接有橡胶套，所述橡胶套的底部固定连接有支杆，所述支杆的左侧固定连接有电机，所述电机右侧的输出端固定连接有转轴，所述转轴的右侧贯穿支杆并固定连接有切割刀具，所述固定杆顶部的左右两侧均固定连接有把手。

优选的，所述第三电动推杆的数量为四个，并且其中的两个第三电动推杆设置在第一支撑板的右侧上，剩余的两个第三电动推杆设置在第二支撑板左侧上。

优选的，所述第一电动推杆的数量为两个，并且两个第一电动推杆之间均以工作台的中垂线为对称轴对称设置。

优选的，所述第二伸缩弹簧的数量为八个，并且其中的四个第二伸缩弹簧设置在第一支撑板的内部，剩余的四个第二伸缩弹簧设置在第二支撑板的内部。

优选的，所述把手的数量为两个，并且两个把手以固定杆的中垂线为对称轴对称设置。

优选的，所述把手的表面上套接有橡胶垫，所述橡胶垫的表面上均为粗糙设置。

（三）有益效果

本发明提供了一种手持式具有夹取功能的汽车整车生产用切割装置。具备以下有益效果：

（1）、本发明通过设置第一电动推杆，打开第一电动推杆，使第一电动推杆可以伸缩运动，使长短不一的钢管都可以进行固定，使该第一电动推杆具有实用性增强的效果，十分方便。