[发明专利]单人轻型电动车在审
申请号: | 201710351394.9 | 申请日: | 2017-05-21 |
公开(公告)号: | CN108945216A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 曾欧 | 申请(专利权)人: | 曾欧 |
主分类号: | B62K5/01 | 分类号: | B62K5/01 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省成都市金牛*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动自行车 轻型电动车 重量轻 安全性能 交通工具 电动车 第三代 体积小 自行车 人群 升级 | ||
单人轻型电动车,它是一款普通电动自行车的升级版,它的特点就在于,重量轻,体积小,价格低,结构简单,安全性能高,容易被普通民众所接受。本设计致力于将本电动车打造为继自行车、电动自行车后第三代普通人群使用的交通工具,重量轻、价格低、操作简单是它所存在的价值。
技术领域
一种交通工具。
背景技术
普通的电动自行车稳定性、安全性、舒适性有着一定的缺陷,这是一款单人电动车,是一款普通电动自行车的升级版,它和电动自行车的区别不只是多了两个轮子,还从其他方面做了一些改进。
发明内容
单人轻型电动车(见附图1、2)由车轮⑴(4个,两侧各2个)、⑵方向杆(或者可改为方向盘,本次设计为方向方向杆的原因在于操作简单、新手容易上手)、⑶座椅、⑷可移动扶手(左右各一个,主要是保护行驶过程中的安全,该扶手可上下移动,方面上下车)、⑸储物箱(考虑到电动车在使用中会有一些其他的物品)、⑹蓄电池、⑺电动机(考虑到前方视野的开阔、和安全性能,将电动车的驱动改为后轮驱动)、⑻安全架及附属的电路组成。
安全架(见附图1中⑻、附图3),考虑到电动车在高速行驶时,难免会与前车、后车发生的碰撞,威胁驾车人的安全,特增加一个安全架,布置于车的最前方到最后方,成半圆形状,以便于卸撞击的力度,安全架的最佳效果为底盘与安全架成一个钢架整体。
本车的长度严格控制在1.2M,宽度控制在0.6M,高度为1.4M,以确保本车的重量、体积、和适应的人群。
如条件允许,可在安全架上方做防雨处理、前方做挡风处理。
为了充分的减轻其自身的重量,没有设计车门,没有设计为全封闭式,定位是将它作为一款继电动自行车、自行车,相同的模式,相同的运营方式。
电池与电动机尽可能的贴近地面安装,已避免车辆在高速行驶时的倾斜、侧翻。因此,本车辆的车速将控制在50km/h(实际测试中如发现车速问题,可进行一定的调整)。
说明:说明书附图中:图1是单人轻型电动车侧面图,图2是单人轻型电动车简图(无安全架图),图3是单人轻型电动车安全架图,俯视图省略。
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