[发明专利]机动车辆和用于机动车辆的多功能罩有效
申请号: | 201710350123.1 | 申请日: | 2017-05-18 |
公开(公告)号: | CN107444277B | 公开(公告)日: | 2022-06-03 |
发明(设计)人: | 布鲁斯·骚塞;理查德·克雷文 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60R5/04 | 分类号: | B60R5/04 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 刘小峰 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动车辆 用于 多功能 | ||
公开了一种机动车辆1、101,其具有柔性罩10、110a、110b、110c、110d、210,该柔性罩本质上是多功能的,并且可以配置为用作机动车辆1、101的后行李舱9、9’、109的罩、用作小物品承载件、用作可延伸的天气保护件和用作机动车辆201的车顶保护件。
技术领域
本发明涉及一种具有行李舱的机动车辆,并且具体地涉及用于从视线中遮蔽承载在行李舱中的物体并具有与机动车辆有关的其它用途的多功能罩。
背景技术
众所周知的是为机动车辆的装载空间或行李舱提供刚性罩,以覆盖在承载在装载空间中的物品,从而使物品从视线中隐藏。这种常规的罩的一个问题是,通常它们仅为处于最后排的座椅后面的区域提供任何覆盖范围,因此如果通过向下折叠最后排的座椅来延伸装载空间,则放置在行李舱的前部的物体没有被从视线中隐藏。
这种刚性装载空间罩的另一个问题是,如果不需要时,例如当承载笨重的物体时,它们难以存放在车辆上。
进一步已知的是提供一种由柔性材料制成的装载空间罩,该装载空间罩在不使用时被卷绕到滚轴上以及在需要覆盖装载空间时被拉出。这种装载空间罩的一个问题是,它们的制造相对昂贵,并且只能为滚轴附接到机动车辆的位置的后部区域提供罩。
发明内容
本发明的目的是提供一种具有柔性装载空间罩的机动车辆,该罩具有简单并且成本效益的结构,并提供增强的多功能性。
根据本发明的第一方面,提供了一种机动车辆,该机动车辆具有乘客舱、安装在乘客舱中的第一排座椅和第二排座椅(第二排座椅安装在第一排座椅的后部并且可在正常乘客座椅位置和收起位置之间移动,在正常乘客座椅位置,第二排座椅形成机动车辆的后部装载空间的前边界,在收起位置,第二排座椅被折叠并且第一排座椅形成后部装载空间的前边界)、提供到后部装载空间的入口的铰接的后部闭合元件(后部装载空间的后边界在后部闭合元件处于关闭位置时至少部分地由后部闭合元件形成),以及形成柔性罩的大体上矩形柔性片,该柔性罩可配置为将处于加载空间中的物品从视线中隐藏并且具有多个横向延伸的细长加强件,该细长加强件形成天然折叠线以有助于柔性罩的折叠,其中当第二排座椅处于收起位置时,柔性罩配置为处于延伸结构,以便当后部闭合元件处于关闭位置时从邻近前排座椅的一位置延伸到邻近后部闭合元件的一位置,以及当第二排座椅处于正常乘客座椅位置时,柔性罩配置为处于折叠结构,在该折叠结构中,柔性罩折回到自身上,并且当后部闭合元件处于关闭位置时,柔性罩从邻近第二排座椅的一位置延伸到邻近后部闭合元件的该位置。
机动车辆可以具有两排座椅,并且第一排座椅可以是前排座椅以及第二排座椅可以是后排座椅。
可选地,机动车辆可以具有三排座椅,并且第一排座椅可以是中间排座椅,以及第二排座椅可以是后排座椅。
作为另一种替代方案,第一排座可以是前排座椅,第二排座椅可以是后排座椅,并且在第一排座椅和第二排座椅之间具有另一排座椅,该另一排座椅具有正常乘客座椅位置和收起位置,并且当第二排座椅处于收起位置并且另一排座椅处于正常乘客座椅位置时,另一排座椅可形成后部装载空间的前边界并且柔性罩配置为处于部分折叠结构,以便当后部闭合元件处于关闭位置时从邻近另一排座椅的一位置延伸到邻近后部闭合元件的该位置,以及当第二排座椅和另一排座椅二者都处于它们各自的收起位置,柔性罩配置为处于延伸结构,以便当后部闭合元件处于关闭位置时从邻近前排座椅的该位置延伸到邻近后部闭合元件的该位置。
当不需要用于隐藏处于装载空间中的物品时,柔性罩可以处于卷起的和折叠的中的一个,用于存放在机动车辆中的便利位置。
柔性罩可以由可拉伸材料制成。
至少当柔性罩用作装载空间罩时,柔性罩可以附接到机动车辆以保持拉紧。
至少当柔性罩用作装载空间罩时,柔性罩可以附接到机动车辆以便保持在延伸状态。
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