[发明专利]一种水淹车辆报警系统有效

专利信息
申请号: 201710349464.7 申请日: 2017-05-17
公开(公告)号: CN107310492B 公开(公告)日: 2019-09-10
发明(设计)人: 孙超;孙立志;樊啸 申请(专利权)人: 吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: B60R16/023 分类号: B60R16/023;B60R21/015;B60Q5/00
代理公司: 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 代理人: 孙燕娟
地址: 315336 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 水淹 车辆 报警 系统
【权利要求书】:

1.一种水淹车辆报警系统,其特征在于:包括系统控制单元、水深检测系统、车身控制模块、声光报警系统以及车联网远程信息提示系统,

该水深检测系统与该系统控制单元信号连接,用于监测车辆周边水深,并将水深信号输入给该系统控制单元;

该车身控制模块与该系统控制单元以及该声光报警系统信号连接,用于接收来自该系统控制单元的指令,并按照指令启动声光报警系统;

该车联网远程信息提示系统与该系统控制单元信号连接,用于接收来自系统控制单元的指令并向驾驶员发出报警提示,或者将来自驾驶员手机的开启或关闭指令发送给该系统控制单元。

2.根据权利要求1所述的水淹车辆报警系统,其特征在于:所述系统控制单元集成在发动机控制单元、主动安全域控制器内。

3.根据权利要求2所述的水淹车辆报警系统,其特征在于:所述系统控制单元集成在安全气囊控制单元内。

4.根据权利要求1所述的水淹车辆报警系统,其特征在于:所述水深检测系统为设在发动机仓的潜入式水深传感器。

5.根据权利要求1所述的水淹车辆报警系统,其特征在于:所述声光报警系统包括喇叭和双跳灯。

6.根据权利要求1所述的水淹车辆报警系统,其特征在于:所述车联网远程信息提示系统与驾驶员手机信号连接,用于将提示信息经由网络发给驾驶员,或者接收来自驾驶员手机的关闭或者开启指令。

7.根据权利要求6所述的水淹车辆报警系统,其特征在于:所述车联网远程信息提示系统与车身控制模块连接,用于在系统控制单元失灵时,接收来自驾驶员手机的报警指令,并发送给车身控制模块。

8.根据权利要求1所述的水淹车辆报警系统,其特征在于:所述水淹车辆报警系统还包括与该系统控制单元信号连接的轮速传感器,用于检测车速信息,并将车速信息提供给系统控制单元。

9.根据权利要求1所述的水淹车辆报警系统,其特征在于:所述水淹车辆报警系统还包括与该系统控制单元信号连接的无钥匙启动控制单元,用于将车辆电源状态输入给系统控制单元。

10.根据权利要求1所述的水淹车辆报警系统,其特征在于:所述水淹车辆报警系统还包括与该系统控制信号连接的座椅乘员检测系统,用于检测车内乘员,并将车内乘员信息发送给控制单元。

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