[发明专利]一种车辆加速动力客观评价方法在审
申请号: | 201710349038.3 | 申请日: | 2017-05-17 |
公开(公告)号: | CN107192560A | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
发明(设计)人: | 杜炜;蒋平;高锋;张铁梅;金园园 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 加速 动力 客观 评价 方法 | ||
1.一种车辆加速动力感客观评价方法,包括如下过程:
(1)驾驶人员踩下车辆加速踏板,与此同时测量车辆加速度数值;
(2)采集车辆在驾驶人员踩下加速踏板0-20s时间内车辆加速度数值,并储存该加速度数据;
(3)提取第0.3s时刻车辆的加速度值,运用该加速度值评价驾驶人员对车辆加速操作响应感受;
(4)提取第1s时刻车辆的加速度值,运用该加速度值评价驾驶人员对车辆动力强度感受;
(5)提取出0-3s内车辆的加速度值并对其求平均值,运用该加速度平均值评价驾驶人员对车辆连续加速感受;
(6)运用步骤(3)、(4)、(5)的评价结果,综合客观地评价车辆加速动力感。
2.根据权利要求1所述的车辆加速动力感客观评价方法,其特征在于,步骤(3)中,运用第0.3s时刻车辆的加速度值与目标车辆同样条件下的加速度值对比,进而客观评价驾驶员对车辆加速操作响应感受。
3.根据权利要求1所述的车辆加速动力感客观评价方法,其特征在于,步骤(4)中,运用第1s时刻车辆的加速度值与目标车辆同样条件下的加速度值对比,进而客观评价驶员对车辆动力强度感受。
4.根据权利要求1所述的车辆加速动力感客观评价方法,其特征在于,步骤(5)中,运用0-3s内车辆的加速度平均值与目标车辆同样条件下的加速度值平均值对比,进而客观评价驾驶员对车辆连续加速感受。
5.根据权利要求1所述的车辆加速动力感客观评价方法,其特征在于,步骤(2)中,对0-20s时间内车辆加速度数值做低通滤波平滑处理后,然后储存。
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