[发明专利]卫星大角动量补偿同步性设计方法有效
申请号: | 201710348916.X | 申请日: | 2017-05-17 |
公开(公告)号: | CN107323690B | 公开(公告)日: | 2020-03-06 |
发明(设计)人: | 许海玉;张大伟;程卫强;蒋光伟;程静;吴侃侃;肖小刚;余辉 | 申请(专利权)人: | 上海卫星工程研究所 |
主分类号: | B64G1/24 | 分类号: | B64G1/24 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 郭国中 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卫星 大角 动量 补偿 同步 设计 方法 | ||
本发明公开了一种卫星大角动量补偿同步性设计方法,其包括以下步骤:步骤一,扫描模式下,有效载荷天线转动产生干扰角动量,进行补偿,定点模式下,有效载荷天线不转动,不进行补偿;步骤二,有效载荷伺服控制器加电后默认为扫描模式,天线开始转动起旋,发送定点模式指令后有效载荷天线开始停止转动消旋;步骤三,地面发送直接遥控指令,有效载荷伺服控制器加电时,需同时地面注数置遥测量有效载荷天线转动开关标志为开,星载计算机发送有效载荷天线扫描模式时,同时置遥测量有效载荷天线转动开关标志为开等。本发明达到有效载荷分系统与姿轨控分系统补偿同步的目的,保证了卫星平台的稳定性,进而保证了卫星成像质量。
技术领域
本发明涉及一种卫星同步性设计方法,特别是涉及一种卫星大角动量补偿同步性设计方法。
背景技术
随着航天技术不断发展和卫星在轨任务的多样性,有效载荷工作模式也呈现出任务的多样性特点,根据有效载荷天线的工作模式大体分为两大类,第一类是载荷天线不转动,通过卫星平台的侧摆或是姿态机动来完成不同区域或是动态大范围观测,第二类是载荷天线转动,卫星平台保持对地或是惯性姿态不变,以实现不同区域或是动态大范围观测。针对第二类,为了保持卫星平台保持对地或是惯性姿态不变,同时满足三轴指向及平台稳定性的指标要求,需要姿轨控分系统对有效载荷天线转动所产生的干扰角动量进行补偿,而两个分系统补偿的同步性显得尤为重要,姿轨控分系统补偿提前或是滞后都会导致卫星平台姿态抖动甚至超差,本发明介绍了一种卫星大角动量补偿同步性设计方法,已达到有效载荷分系统与姿轨控分系统补偿同步的目的,保证了卫星平台的稳定性,进而保证了卫星成像质量。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种卫星大角动量补偿同步性设计方法,其达到有效载荷分系统与姿轨控分系统补偿同步的目的,保证了卫星平台的稳定性,进而保证了卫星成像质量。
本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种卫星大角动量补偿同步性设计方法,其包括以下步骤:
步骤一,扫描模式下,有效载荷天线转动产生干扰角动量,进行补偿,定点模式下,有效载荷天线不转动,不进行补偿;
步骤二,有效载荷伺服控制器加电后默认为扫描模式,天线开始转动起旋,发送定点模式指令后有效载荷天线开始停止转动消旋;
步骤三,地面发送直接遥控指令,有效载荷伺服控制器加电时,需同时地面注数置遥测量有效载荷天线转动开关标志为开,星载计算机发送有效载荷天线扫描模式时,同时置遥测量有效载荷天线转动开关标志为开;
步骤四,地面发送直接遥控指令,有效载荷伺服控制器断电时,需同时地面注数置遥测量有效载荷天线转动开关标志为关,星载计算机发送有效载荷天线定点模式时,同时置遥测量有效载荷天线转动开关标志为关。
优选地,所述步骤一中扫描模式下,卫星姿轨控分系统对有效载荷天线转动所产生的角动量进行补偿,使用飞轮控制或是三轴斜开关线控制方式;定点模式下有效载荷天线不转动,不产生对整星星体干扰角动量,姿轨控分系统不进行角动量补偿。
优选地,所述步骤二包括以下步骤:
步骤二十一,有效载荷伺服控制器加电后默认为扫描模式,天线开始转动起旋,由静止状态开始转动到目标转速,达到目标转速后,固定转速工作,姿轨控分系统补偿由转速波动引起的整星姿态偏差;
步骤二十二,地面发送定点模式指令后有效载荷天线开始停止转动消旋,直至达到零转速,在此过程当中,由姿轨控分系统完成角动量的补偿。
优选地,所述步骤三包括以下步骤:
步骤三十一,地面遥控指令和星载计算机程控指令通过公共变量的开启,姿轨控分系统补偿角动量与有效载荷天线转动起旋同步;
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