[发明专利]一种高强度汽车电动窗开关

说明书

技术领域

本发明涉及汽车开关技术领域，具体来讲是一种高强度汽车电动窗开关。

背景技术

现代汽车对车窗的舒适性和便捷性要求越来越高，电动车窗已经越来越多地成为汽车的通用配置，所谓电动车窗，就是通过车载电源来驱动玻璃升降器电动机，使升降器上下运动，带动车窗玻璃上下运动的装置，达到车窗自动开闭的目的。电动车窗可使驾驶员或者乘员坐在座位上，利用开关使车门玻璃自动升降，操作简便并有利于行车安全，同时驾驶员不小心将一些重物落在开关上，致使开关损坏，所以需要提高开关的强度。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，针对以上现有技术存在的缺点，提供一种操作简单、接触方便、使用寿命长、高强度、造型美观的汽车电动窗开关。

本发明解决以上技术问题的技术方案是：一种高强度汽车电动窗开关，包括按钮、盒体、导电橡胶板、PCB板和底座，所述按钮安装在盒体上端设有的按钮壳上，所述盒体两侧分别设置至少三个卡槽，所述底座两侧上设有与所述安装孔相互配合的具有斜面的嵌块，所述盒体与底座通过卡槽与具有斜面的嵌块卡扣在一起形成空腔，所述导电橡胶板和PCB板安装在空腔中，其中：

所述按钮包括一个自动按钮、四个手动按钮和一个闭锁按钮，所述自动按钮和闭锁按钮左右并排设置，所述手动按钮每两个为一组依次设置在自动按钮和闭锁按钮后端，所述自动按钮下端设有移动闭塞，所述闭锁按钮下端首尾两侧各设有一个第一柱塞，所述手动按钮下端首尾两端各设有一个第二柱塞，所述第二柱塞下端设有接触桥，所述手动按钮下端一端设有第一导光柱；

所述导电橡胶板安装在PCB板上端，通过螺钉与PCB板固定在一起，所述导电橡胶板上设有与每个按钮相对应的触点，所述PCB板下端设有引脚块，所述引脚块安放在底座底端设有的插孔中；

所述自动按钮作用于移动闭塞，使移动闭塞与导电橡胶板上设有对应触点接触，所述闭塞按钮作用于第一柱塞，使第一柱塞与导电橡胶板上设有对应触点接触，所述手动按钮作用于第二柱塞，使第二柱塞带动了接触桥，使接触桥与导电橡胶板上设有对应触点接触，所述手动按钮也作用于第一导光柱，第一导光柱与导电橡胶板上设有对应触点接触，各按钮通过与导电橡胶板上对应触点接触，导电橡胶板与PCB板固定在一起，实现信号传输。

本发明进一步限定的技术方案是：

前述的按钮两侧设有嵌孔，按钮壳两侧设有与嵌孔相适配的嵌块。

前述的自动按钮下端设有第二导光柱。

前述的与手动按钮对应的按钮壳内设有隔板。

前述的按钮的表面贴有复合膜，所述复合膜包括PTFE膜，在PTFE膜的一面涂有交联粘结胶，在PTFE膜的另一面喷涂有纳米材料溶液，按钮的表面喷涂有界面剂，复合膜具有交联粘结胶的那一面与所述按钮的表面贴合；

交联粘结胶的质量百分比组分为：4-甲基环己基异氰酸酯：18～20%，氨基甲酸乙酯：25～27%，α-亚麻酸：2.1～2.3%，乙氧化双酚A二甲基丙烯酸酯：4.5～5.2%，三羟甲基丙烷三甲基丙烯酸酯：5.8～6.5%，过氧化苯甲酰：4.1～4.4%，丙烯酸丁酯：3.2～3.6%，交联型丙烯酸酯乳液：6.1～6.3%，2-羟基-1,2-二苯基乙酮：2.1～2.2%，醋酸乙烯酯：余量；在热压的作用下将交联粘结胶与PTFE膜进行高温粘接复合，热压复合温度为187～189℃，时间为0.8～1.2min，线压力为1.8～1.9 Kg/mm；

纳米材料溶液的质量百分比组分为：锑掺杂氧化锡纳米晶：15～17%，纳米二氧化钛：8～9%，纳米碳化硅：3.1～3.3%，季戊四醇三-(3-氮丙啶基)-丙酸酯：4.8～5.1%，有机氟防水剂：余量；将PTFE膜表面的另一面喷涂纳米材料溶液，烘干后经机械热轧压处理，烘干温度为100～102℃，机械热轧压为辊筒轧压，线压力为2.2～2.3Kg/mm，轧压温度为150～165℃，时间为1.7～2.1min；

界面剂中各组分的重量百分比为：有机硅改性丙烯酸树脂：46～49%，填料：19～22%，乙烯-醋酸乙烯共聚物：5.9～6.2%，聚氧乙烯脂肪醇醚：4.0～4.2%，聚二甲基硅氧烷：1.2～1.4%，聚醚改性硅油：1.4～1.5%，助溶剂：余量；所述填料为硫酸钡、硅微粉或碳酸钙。

前述的盒体由A、B和C三种组分按照3:5:2比例混合制成，其中A组分按照质量份数计包括以下组分：环氧树脂：20～30份、高密度聚乙烯：30～35份、石墨7～12份、六亚甲基四胺：5～7份、三聚氰胺树脂醚在；8～10份、增韧剂：6～8份；