[发明专利]一种防冲击的半挂车在审
申请号: | 201710341437.5 | 申请日: | 2017-05-12 |
公开(公告)号: | CN107226056A | 公开(公告)日: | 2017-10-03 |
发明(设计)人: | 吴敏;孙西友;李子军 | 申请(专利权)人: | 利辛县凯盛汽车有限公司 |
主分类号: | B60R21/00 | 分类号: | B60R21/00;B60R21/02 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司11403 | 代理人: | 杨红梅 |
地址: | 236700 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冲击 半挂车 | ||
1.一种防冲击的半挂车,其特征在于:该半挂车包括牵引车(1)、设置在牵引车(1)后方的挂车(2)和设置在牵引车(1)上的阻拦板(3),牵引车(1)包括车头和车头后部的连接桥(5),挂车(2)的前部与连接桥(5)连接。
2.根据权利要求1所述的防冲击的半挂车,其特征在于:所述挂车(2)包括行走机构和设置在行走机构上方的货箱,所述货箱包括底板和四个分别设置在底板四边并且和底板垂直的竖板,四个竖板中设置在底板指向牵引车(1)一端的竖板的厚度大于其余三个竖板的厚度,并且设置在底板指向牵引车(1)一端的竖板的高度大于其余三个竖板的高度。
3.根据权利要求1所述的防冲击的半挂车,其特征在于:所述阻拦板(3)设置在连接桥(5)。
4.根据权利要求1所述的防冲击的半挂车,其特征在于:所述阻拦板(3)通过焊接设置在连接桥(5)上,并且阻拦板(3)背离挂车(2)的一面上还设有加强筋和加强肋,并且加强肋还与连接桥(5)的上表面通过焊接连接。
5.根据权利要求1所述的防冲击的半挂车,其特征在于:所述阻拦板(3)为半圆柱状,其圆弧面指向挂车(2),平面部分指向车头。
6.根据权利要求1所述的防冲击的半挂车,其特征在于:所述挂车(2)的前部还设有顶出板(4),所述顶出板(4)为圆柱状,顶出板(4)的圆弧面指向牵引车(1)的后部,顶出板4的平面与挂车(2)的前部连接。
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