[发明专利]一种点漆防错的套筒

说明书

技术领域

本发明涉及发动机装试技术领域，具体涉及一种点漆防错的套筒。

技术背景

在装配发动机的各类螺栓时，为了保证发动机的可靠性，工艺上要求先将螺栓用扳手拧紧后，再用力矩扳手上紧螺栓力矩。但由于螺栓拧紧后，不能从外观上分辨出是否上有力矩，从而螺栓漏拧力矩的故障时有发生，由此会导致螺栓松动脱落，零件飞出等后果，引起人身伤害。因此，当前只能用点漆笔在上紧力矩后的螺栓上点漆的方法，可以确认大部分发动机螺栓是上有力矩的，但因操作者的粗心大意，会出现在没有上紧力矩的螺栓上也点漆的错误，这样也导致部分螺栓漏上力矩得情况发生，综上所述，装配螺栓时，需要设计一种能够百分之百保证螺栓上过力矩的工具。

以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本发明的构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

发明内容

本发明针对上述技术问题提供一种结构简单、生产成本低、在进行上紧力矩时能够自动标记、使用简便的点漆防错套筒。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种点漆防错的套筒，包括套筒、点漆笔；所述套筒上端开设有扳手方头槽，用于与扳手方头进行配合连接，其下端开设有螺栓头槽，其内部开设有内腔；所述点漆笔分布在所述套筒的内腔中，且点漆笔笔头可伸至所述螺栓头槽上端。

进一步的，还包括一点漆笔套和一弹簧；所述点漆笔套与所述点漆笔相配合，用于套住固定所述点漆笔；所述弹簧分布在所述点漆笔套上方，并对所述点漆笔套向下挤压，保证所述点漆笔能上下伸缩。

进一步的，所述套筒的内腔与扳手方头槽相通，所述内腔上端还开设有挡圈槽。

进一步的，还包括一挡圈，所述挡圈匹配所述挡圈槽，分布在挡圈槽中，主要用于挡住弹簧以及点漆笔套防止向上脱出。

进一步的，还包括一弹簧支撑板，所述弹簧支撑板分布在所述挡圈下方和所述弹簧上方。

进一步的，所述螺栓头槽上方设有阻挡板，所述阻挡板中间开设有圆孔，所述圆孔与所述点漆笔笔头相配合，该阻挡版主要用于防止点漆笔自下方掉落。

本发明与现有技术相比的有益效果：本发明通过设有套筒，套筒上部设有扳手方头槽，实现与扳手方头进行配合连接，套筒下部设有螺栓头槽，套筒内分布有点漆笔、点漆笔套和弹簧，通过点漆笔的自动伸缩，在进行上紧力矩时，实现对螺栓头的自动点漆，且点漆笔能自动伸缩有利于保护点漆笔免受压力的损坏，以及通过设有点漆笔套可以实现点漆笔的更换，且更换操作简便。本发明结构简单、生产成本低、使用方便效果好。

附图说明

图1是本发明的套筒部件的结构示意图；

图2是本发明的整体结构示意图；

图3是本发明的仰视图；

图4是本发明的挡圈的结构示意图。

具体实施方式

如图1～4所示，一种点漆防错的套筒，包括套筒1、点漆笔5、点漆笔套4、弹簧支撑板7及一弹簧3；所述套筒1上端开设有扳手方头槽10，用于与扳手方头进行配合连接，以通过扳手进行作业。同时套筒1下端还开设有螺栓头槽11；套筒1的内部开设有内腔6，所述内腔6与扳手方头槽10相通；所述点漆笔5分布在点漆笔套4中，所述点漆笔套4分布在所述套筒1的内腔6中，所述弹簧3下端顶住所述点漆笔套的上端，弹簧3的上端顶住所述弹簧支撑板7；同时，为了在上部挡住所述弹簧支撑板7，防止其向上脱出，在所述内腔6上端开设有挡圈槽8，并对应设有挡圈2，通过将所述挡圈2套入挡圈槽8中，对所述弹簧支撑板7起到阻挡作用，进而确保所述点漆笔套4及点漆笔5能实现上下弹性伸缩。为防治所述点漆笔5自所述套筒1下端掉落，在所述螺栓头槽11上方还设有阻挡板9，所述阻挡板9中部开设有一小孔，该小孔与所述点漆笔5笔头相配合，所述点漆笔5笔头可通过所述小孔伸出至所述螺栓头槽11中，确保在所述螺栓头槽11套入螺栓头后，所述点漆笔5笔头能对螺栓头点漆。

在使用时，先将本发明的扳手方头槽10与扳手方头连接，然后通过将螺栓头槽11压入待上紧力矩的螺栓头中，进而点漆笔5被螺栓头向上挤压同时螺栓头也被点漆笔5笔头点漆，脱出螺栓头后，点漆笔5在弹簧3的作用下又被压出，继续重复力矩上紧及点漆作业，实现高准确度的上紧点漆标记；在需要进行更换点漆笔5时，通过拆卸挡圈2，重新更换点漆笔套4中的点漆笔5即可，操作简单，使用方便，本发明不仅结构简单，且生产成本低，使用效果好。