[发明专利]一种基于智慧城市的充电顾问云平台及其控制方法

说明书

本发明公开了一种基于智慧城市的充电顾问云平台及其控制方法，包括车载远程监控终端、充电桩远程监控终端、交流充电桩远程监控终端、区域车载云平台、区域直流充电桩云平台、区域交流充电桩云平台、充电顾问云平台、客户端、物业管理平台。通过对充电桩的信息、车辆位置信息、电池剩余电量信息和用车行为的分析，利用云平台技术，计算出可能的充电方案，同时通过对用户的充电行为分析，优选出车主满意度最高的充电方案，其中充电方案包括停车以后步行到目的地距离最近方案、费用最低方案，电损最低方案。

技术领域

本发明涉及电动汽车充电领域，尤其涉及一种基于智慧城市的充电顾问云平台及其控制方法。

背景技术

目前，电动汽车的发展与普及面临着很多挑战，其中最严峻的是电池问题和充电问题。随着国家政策的支持，各地都开始了充电设施的建设。但充电设施的建设是一个缓慢的过程，在很长一段时间内，难以做到任何行驶路径上都有足够的充电桩，使得电动汽车可以任意行驶而不会出现无法得到及时的电力补充的情况。与此同时，很多车主都在自家的停车位上安装了私有交流充电桩，方便自家的车充电。大部分的车主都是晚上充电，白天用车上下班，在车主用车的时候私家的充电桩就有了一个闲置。闲置的充电桩附近会有人开车来上班，会用充电的诉求。就近可能也会有充电站，但可能存在停车充电以后，需要步行到目的地的距离太远。已有的充电方案一般只给出充电桩的位置，并不提供包括停车以后步行到目的地距离最近方案、费用最低方案，电池损耗最低等方案。因此，在充电站数量还不是极大丰富的时候，需要为电动汽车的充电提供合理的解决方案。

因此，本发明提出了一种基于智慧城市的充电顾问云平台及其控制方法，该方法通过对充电桩的信息、车辆位置信息、电池剩余电量信息和用车行为的分析，利用云平台技术，计算出可能的充电方案，同时通过对用户的充电行为分析，优选出车主满意度最高的充电方案，其中充电方案包括停车以后步行到目的地距离最近方案、费用最低方案，电池损耗最低方案。

基于云平台的电动汽车路径规划方法及系统(专利号：CN201410645629.1)提出了一种基于云平台的电动汽车路径规划方法及系统，通过云平台收集充电站信息和车辆信息，然后根据电动汽车的出发地、目的地和充电站信息规划电动汽车的行驶路径。但是该发明专利存在的不足有：并不能根据电池剩余电量信息提出可能的充电方案，包括停车以后步行到目的地距离最近方案、费用最低方案，电池损耗最低方案。不能使车主得到最大满意方案，限制了充电顾问云平台的推广与使用。

发明内容

本发明目的是提出了一种基于智慧城市的充电顾问云平台及其控制方法，该方法通过对充电桩的信息、车辆位置信息、电池剩余电量信息和用车行为的分析，利用云平台技术，计算出可能的充电方案，同时通过对用户的充电行为分析，优选出车主满意度最高的充电方案，其中充电方案包括停车以后步行到目的地距离最近方案、费用最低方案，电池损耗最低方案。

本发明一种基于智慧城市的充电顾问云平台采用的技术方案是：包括车载远程监控终端1、直流充电桩远程监控终端2、交流充电桩远程监控终端3、区域车载云平台6、区域直流充电桩云平台7、区域交流充电桩云平台8、充电顾问云平台9、客户端10、物业管理平台11。

车载远程监控终端1包括车载电池监控模块14、车载电池充放电监控模块15、车载位置监控模块16和信息收发模块13；所述车载电池监控模块14、车载电池充放电监控模块15和车载位置监控模块16分别通过线束5与信息收发模块13连接，所述信息收发模块13通过无线通信与卫星4连接，卫星4通过无线通信与基站26连接。

直流充电桩远程监控终端2包括充电桩状态监控模块17、充电电量计量模块18、充电电价模块19、位置监控模块20和信息收发模块13；所述充电桩状态监控模块17、充电电量计量模块18、充电电价模块19和位置监控模块20分别通过线束5与信息收发模块13连接。