[发明专利]一种电调天线及终端在审
申请号: | 201710339484.6 | 申请日: | 2017-05-15 |
公开(公告)号: | CN107171061A | 公开(公告)日: | 2017-09-15 |
发明(设计)人: | 赵小林 | 申请(专利权)人: | 深圳星联天通科技有限公司 |
主分类号: | H01Q1/36 | 分类号: | H01Q1/36;H01Q1/50;H01Q3/26 |
代理公司: | 广东广和律师事务所44298 | 代理人: | 章小燕 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 天线 终端 | ||
技术领域
本发明涉及卫星通信技术领域,尤其涉及一种电调天线及终端。
背景技术
在静止状态的使用场景中,大多使用抛物面碟形天线。这类天线价格低廉,因而具有很大的市场。然而由于卫星的距离遥远,不仅要求天线具有很大的增益,而且要求具有极高的对星精度。而对于运动状态的使用场景中,例如,车载、船载或机载,要求能在行驶中保持通信的畅通,这种系统就要复杂得多。在车载、船载或机载中使用的卫星通信系统通常又称为“动中通”。“动中通”卫星天线是指汽车、火车、轮船、飞机等移动的载体在运动过程中实时地跟踪卫星或升空平台,不间断地传递语音、数据、图像等多媒体信息。
在实现本发明的过程中,发明人发现现有技术至少存在以下问题:“动中通”一般由天线罩、卫星天线和自动跟踪系统组成,自动跟踪系统主要由天线机械转动装置、机电伺服控制装置和电子控制部分组成,动中通的卫星天线,使用机械伺服系统跟踪卫星信号;现有的“动中通”存在以下缺陷:体积大、重量重、在行驶中阻力大、对星捕星速度慢,因而不适合在高速行驶的情况下使用。
发明内容
本发明的主要目的在于提出一种电调天线及终端,旨在解决现有技术存在的问题。
为实现上述目的,本发明实施例第一方面提供一种电调天线,所述电调天线包括天线系统和电调系统;
所述天线系统包括天线组安装板、安装在所述天线组安装板周边的具有相同仰角的多个天线组;
每个天线组包括安装在同一平面的至少一个跟踪天线和至少一个通信天线;多个天线组中的跟踪天线和通信天线具有相同的增益、波瓣形状和极化方式;
所述电调系统,用于在多个天线组中的跟踪天线之间进行切换,检测多个天线组中的跟踪天线接收卫星信号的信号强度,并选择信号强度最大的跟踪天线所在天线组的通信天线到电调天线输入输出口。
进一步地,所述天线组安装板的形状为正多边形;
多个天线组在水平面沿半球面、正多边形方式均匀排列。
进一步地,所述电调系统包括跟踪开关、通信开关、滤波器、放大器、功率检测器和控制器;
所述跟踪开关包括多路端口、控制端口及公共端口;所述跟踪开关的多路端口,通过馈电线分别与多个天线组中的跟踪天线连接;所述跟踪开关的公共端口与所述滤波器的输入端连接;所述跟踪开关的控制端口与所述控制器连接;
所述通信开关包括多路端口、控制端口及公共端口;所述通信开关的多路端口,通过馈电线分别与多个天线组中的通信天线连接;所述通信开关的公共端口与所述电调天线输入输出口连接;所述通信开关的控制端口与所述控制器连接;
所述滤波器的输出端、放大器、功率检测器及控制器依次连接。
进一步地,所述跟踪开关和所述通信开关为多选一射频开关。
进一步地,所述通信开关的多路端口,通过相等长度的馈电线分别与多个天线组中的通信天线连接。
进一步地,所述滤波器为带通滤波器;所述放大器为射频信号放大器;所述功率检测器包括射频功率检测器和模数转换器。
进一步地,根据天线增益、波束宽度和天线最大增益衰落冗余确定所述天线组的数量。
进一步地,所述电调天线还包括天线组仰角调节系统;
所述天线组仰角调节系统,用于调节所述天线组的仰角。
进一步地,所述天线组仰角调节系统包括一个仰角调节柱、与多个天线组分别相对应的多个仰角调节杆;
调节仰角调节柱,可带动多个仰角调节杆上下移动调节所述天线组的仰角。
此外,为实现上述目的,本发明实施例第二方面提供一种终端,所述终端包括上述的电调天线。
本发明实施例提供的电调天线及终端,电调天线的每一个天线组都安装有极化和波瓣相同的跟踪天线和通信天线,通过检测跟踪天线接收卫星信号的信号强度,选择信号强度最大的跟踪天线所在天线组的通信天线,保障正常通信;电调天线能够快速实时跟踪卫星,有效提高卫星移动通信系统在各种复杂快速运动场景下的通信性能,成本低且增加用户体验。
附图说明
图1为本发明实施例的电调天线结构示意图;
图2为本发明实施例的电调天线中天线系统结构示意图;
图3为本发明实施例的电调天线中天线系统另一结构示意图;
图4为本发明实施例的电调天线中电调系统结构示意图;
图5为本发明实施例的电调天线中天线组仰角调节系统结构示意图;
图6为本发明实施例的电调天线中天线单元结构示意图;
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