[发明专利]一种用于碳酸稀土的高速筛分破碎装置有效

专利信息
申请号: 201710337054.0 申请日: 2017-05-14
公开(公告)号: CN107051685B 公开(公告)日: 2018-11-02
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 泉州台商投资区仁捷机械科技有限公司
主分类号: B02C19/10 分类号: B02C19/10;B02C19/20;B02C23/16;B02C23/02;B07B1/30
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362000 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 碳酸 稀土 高速 筛分 破碎 装置
【权利要求书】:

1.一种用于碳酸稀土的高速筛分破碎装置,包括有筒体(1)、筛料装置(2)、加料装置(3)、支腿(4)、出料管(5)、阀门(6)、底座(7)和固定柱(8);筒体(1)的顶部为敞口式设置,在筒体(1)的上方设置有筛料装置(2),在筛料装置(2)的上方设置有加料装置(3),筒体(1)的下方左右对称式设置有支腿(4),支腿(4)的上端与筒体(1)的下斜壁通过焊接的方式连接,在筒体(1)的正下方设置有出料管(5),出料管(5)的上端与筒体(1)的底部通过焊接的方式连接,在出料管(5)上设置有阀门(6),在筒体(1)的左侧设置有底座(7),底座(7)的顶部与固定柱(8)的下端通过焊接的方式连接,筛料装置(2)和加料装置(3)均与固定柱(8)相连接;其特征在于,筛料装置(2)包括有长行程气缸(21)、长行程伸缩杆(22)、左右气缸Ⅰ(23)、导向套(24)、圈板(25)、筛网(26)、推板(27)和左右气缸Ⅱ(28);长行程气缸(21)设置在筒体(1)与底座(7)之间,长行程气缸(21)与长行程伸缩杆(22)的下端相连接,长行程伸缩杆(22)的上端与左右气缸Ⅰ(23)的底部通过螺栓连接,左右气缸Ⅰ(23)的左侧壁与导向套(24)的右侧壁通过焊接的方式连接,导向套(24)滑动式的套在固定柱(8)上,左右气缸Ⅰ(23)伸缩杆的右端与圈板(25)的左侧壁通过焊接的方式连接,筛网(26)与圈板(25)的内侧壁通过螺栓连接,筛网(26)和圈板(25)均设置在筒体(1)的上方,在筛网(26)的上方设置有推板(27),推板(27)与筛网(26)设置为活动连接,左右气缸Ⅱ(28)与圈板(25)的右外侧壁通过螺栓连接,圈板(25)右侧壁的上部开有孔,左右气缸Ⅱ(28)的伸缩杆通过圈板(25)右侧壁上部的孔伸入到圈板(25)内,左右气缸Ⅱ(28)伸缩杆的左端与推板(27)的右侧壁通过焊接的方式连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于碳酸稀土的高速筛分破碎装置,其特征在于,加料装置(3)包括有连接板(31)、料斗(32)、斜杆(33)、上下气缸Ⅰ(34)、三角形压板(35)、圆柱形插头(36)和出料板(37);连接板(31)设置在左右气缸Ⅰ(23)的上方,连接板(31)的左端与固定柱(8)右侧壁的上端通过焊接的方式连接,连接板(31)的右端与料斗(32)左侧壁的下部通过焊接的方式连接,在料斗(32)的上方左右对称式设置有斜杆(33),斜杆(33)的下端与料斗(32)内斜壁的上端通过焊接的方式连接,在左右对称式设置的斜杆(33)中间设置有上下气缸Ⅰ(34),斜杆(33)的上端与上下气缸Ⅰ(34)的侧壁通过焊接的方式连接,上下气缸Ⅰ(34)伸缩杆的下端与三角形压板(35)的顶端通过焊接的方式连接,三角形压板(35)的底部均匀式焊接有若干个圆柱形插头(36),在圆柱形插头(36)的下方设置有出料板(37),在出料板(37)上均匀式开有若干个孔,圆柱形插头(36)与出料板(37)上的孔相对应,圆柱形插头(36)与出料板(37)设置为活动连接,出料板(37)与料斗(32)内侧壁的下部通过焊接的方式连接,料斗(32)位于圈板(25)和筛网(26)的上方。

3.根据权利要求2所述的一种用于碳酸稀土的高速筛分破碎装置,其特征在于,还包括有筛板(41)、三角形分料齿(42)、活动板(43)、半圆形磨料头(44)、电机Ⅰ(45)、上下气缸Ⅱ(46)和连接杆Ⅰ(47);筛板(41)与筒体(1)内侧壁的中部通过焊接的方式连接,在筛板(41)上均匀式开有若干个孔,筛板(41)的顶部均匀式焊接有若干个三角形分料齿(42),三角形分料齿(42)与筛板(41)的孔为间隔式设置,在筛板(41)的下方设置有活动板(43),在活动板(43)上均匀式开有若干个倒梯形孔,活动板(43)的顶部均匀式焊接有若干个半圆形磨料头(44),半圆形磨料头(44)与活动板(43)的倒梯形孔为间隔式设置,半圆形磨料头(44)设置在筛板(41)的孔的正下方,半圆形磨料头(44)与筛板(41)设置为活动连接,活动板(43)底部的中部与电机Ⅰ(45)输出轴的上端通过焊接的方式连接,电机Ⅰ(45)的底部与上下气缸Ⅱ(46)伸缩杆的上端通过螺栓连接,在上下气缸Ⅱ(46)的左右两侧对称式设置有连接杆Ⅰ(47),连接杆Ⅰ(47)的一端与上下气缸Ⅱ(46)的侧壁通过螺栓连接,连接杆Ⅰ(47)的另一端与筒体(1)的内侧壁通过焊接的方式连接。

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