[发明专利]一种对整车式称重传感器分别检测故障的装置

说明书

技术领域

本发明涉及称重技术领域，尤其涉及一种对整车式称重传感器分别检测故障的装置。

背景技术

我国高速公路建设和公路运输规模将迎来一个前所未有的发展高峰，国家全面实施电子计重收费管理系统并运用新兴物联网技术对其进行高度集中化综合性管理成为势在必行的趋势。目前，按车辆重量收费也是一项强制性要求，计重收费的车流量非常大，要尽可能的减少因计重设备故障和计重误差对通行造成的影响。因此快速准确的识别称重传感器故障是一种重要的、必要的技术。

目前的传感器采用并联的模式，数量众多的传感器出现故障不能确定是哪只传感器有故障。通常采用替代法更换测试，且秤台的安装环境限制更换一只传感器比较费时，通常因为一只传感器故障造成该车道中断通行很久给用户体验和及社会效益都造成不好的影响。并且有时传感器故障造成计重误差而且不易发现，计重少了给公路公司造成损失并影响国家治超要求，计重多了引起司机投诉。

发明内容

本发明的主要目的在于，提供一种对整车式称重传感器分别检测故障的装置，以方便快速锁定故障传感器，提高设备维修人员的工作效率，避免因不及时发现传感器故障而带来的计重误差。

本发明涉及一种对整车式称重传感器分别检测故障的装置，包括：称重传感器、多路选通开关、模拟采样电路、控制器；其中，所述多路选通开关输入端与称重传感器的输出端连接，所述多路选通开关输出端与所述模拟采样电路的输入端连接；所述模拟采样电路的信号输出端与所述控制器的信号输入端连接。

所述模拟采样电路包括：滤波电路、采样保持电路和模数转换器；其中，所述滤波电路的接入端与所述多路选通开关的一个信号输出端连接；所述滤波电路的输出端与所述采样保持电路的接入端连接；所述采样保持电路的输出端与所述模数装换器的接入端连接；所述模数转换器的输出端与所述控制器连接。

可选的，前述的一种对整车式称重传感器分别检测故障的装置，还包括：整车计量仪表；所述的整车计量仪表与控制器双向连接。

可选的，前述的一种对整车式称重传感器分别检测故障的装置，还包括：供电系统；所述的供电系统的输出端与整车计量仪表的输入端连接。

可选的，前述的一种对整车式称重传感器分别检测故障的装置，还包括：输入/输出接口；所述输入/输出接口与所述整车计量仪表连接。

综上所述，本发明提供的技术方案，通过所述整车计量仪表与所述控制器通讯，控制器控制所述多路选通开关，将获取的称重传感器信号传输到所述的模拟采样电路，经由所述模拟采样电路将信号值传输到控制器，再由控制器分析所述称重传感器是否存在故障，通过通讯将所述称重传感器的状态传输到整车计量仪表。检测人员只需要确认分别对称重传感器信号检测即可，便可从整车计量仪表上直观获取所述称重传感器的状态，检测方法更加简单，便于设备维护人员快速准确的处理称重传感器故障。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1为本发明一实施例提供的一种对整车式称重传感器分别检测故障的装置的一种实现的结构示意图。

图2为本发明一实施例提供的一种对整车式称重传感器分别检测故障的装置中多路选通开关的结构示意图。

图3为本发明一实施例提供的一种对整车式称重传感器分别检测故障的装置中模拟采样电路的结构示意图。

图4为本发明一实施例提供的一种对整车式称重传感器分别检测故障的装置的另一种实现的结构示意图。

具体实施方式

为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明提出的试验台其具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。在下述说明中，不同的“一实施例”或“实施例”指的不一定是同一实施例。此外，一或多个实施例中的特定特征、结构、或特点可由任何合适形式组合。

图1为本发明一实施例提供的一种对整车式称重传感器分别检测故障的装置的一种实现的结构示意图。如图1所示，本实施例提供的所述一种对整车式称重传感器分别检测故障的装置包括：称重传感器1、多路选通开关2、模拟采样电路3、控制器4；其中，所述多路选通开关2输入端与称重传感器1的输出端连接，所述多路选通开关2输出端与所述模拟采样电路3的输入端连接，所述模拟采样电路3的信号输出端与所述控制器4的信号输入端连接。