[发明专利]一种合成汽轮机润滑油在审
申请号: | 201710335116.4 | 申请日: | 2017-05-12 |
公开(公告)号: | CN107164040A | 公开(公告)日: | 2017-09-15 |
发明(设计)人: | 赵文英;郭雷杰;母鹏飞 | 申请(专利权)人: | 邢台禾大科技开发有限公司 |
主分类号: | C10M169/04 | 分类号: | C10M169/04;C10N30/12;C10N30/18 |
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地址: | 054000 河北省邢*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 合成 汽轮机 润滑油 | ||
技术领域
本发明涉及润滑油技术领域,更具体的,涉及一种合成汽轮机润滑油,包括其组成及生产工艺。
背景技术
蒸汽汽轮机是一种将蒸汽的热能转变为旋转机械能的高速旋转式热能动力机械,它的润滑部位主要是变速箱和转子轴承。 因其转子轴封有可能窜汽,故该润滑系统进水的可能性较大,再加之设备转速高、负荷大、运行周期长,故对油品的防锈性、抗乳化性及抗氧化性的要求都很高。 而燃气轮机利用燃烧产生的燃气直接做功,不同于常规蒸汽轮机由燃烧加热产生蒸汽做功,燃气轮机润滑油受轴承热表面的作用并在调速系统高压下使用,应具有优异的氧化安定性和热稳定性、良好的防锈和抗乳化性能,对于齿轮传动的汽轮机,还应具备好的极压抗磨承载能力等,特别是蒸汽 - 燃气联合循环系统所用的汽轮机润滑油,既要满足蒸汽轮机润滑要求,也要满足燃气轮机的润滑使用要求。 因此,对具有较高承载能力的长寿命汽轮机润滑油的需求变得越来越高。
发明内容
发明要解决的技术问题
本发明的目的是公开一种合成汽轮机润滑油,是本发明成品油具有较好的润滑效果,具有较好的高温性能,色泽稳定,不易发生油泥堵塞过滤器的现象。
技术方案
为达到上述目的,本发明提供的技术方案为:合成液压油,其特征在于:一种合成汽轮机润滑油,其特征在于:包括基础油、添加剂,其中基础油包括Ⅲ类基础油和合成基础油,添加剂包括降凝剂、复合剂、破乳剂、抗泡剂,所用原料及重量百分比如下:
Ⅲ类加氢基础油 A 31.77-38.82%
Ⅲ类加氢基础油 B 53.1-68.9%
聚阿尔法烯烃合成基础油 4.5-5.5%
聚甲基丙烯酸酯降凝剂 ~0.1%
循环油复合剂 ~0.55%
高效破乳剂 ~0.01%
复合抗泡剂 ~0.01%
液态防锈复合剂 ~0.01%。
该合成汽轮机润滑油,生产过程中,首先在调和釜内加入Ⅲ类加氢基础油A和Ⅲ类加氢基础油B,升温至50-60℃;加入Ⅳ类聚阿尔法烯烃合成基础油,升温至70-80℃;放出部分油液至回转桶中,加入聚甲基丙烯酸酯降凝剂、循环油复合剂、液态防锈复合剂,搅拌均用后加入调和釜内,搅拌1小时;加入高效破乳剂、1#复合抗泡剂 ,搅拌1小时,经过滤机循环过滤至无机械杂质,得到成品油。
作为进一步的优化方案,在放入添加剂聚甲基丙烯酸酯降凝剂、循环油复合剂、高效破乳剂、1#复合抗泡剂、液态防锈复合剂时,混合基础油温度不超过80℃。
作为进一种优选方案,Ⅲ类加氢基础油A选用150N,Ⅲ类加氢基础油B选用250N。
作为进一种优选方案,所述的高效破乳剂选用2030A高效破乳剂。
作为进一种优选方案,所述的液态防锈复合剂选用L17高效破乳剂。
有益效果
采用本发明提供的技术方案,与已有的公知技术相比,具有如下有益效果:本发明成品油具有较好的润滑效果,具有较好的高温性能,色泽稳定,不易发生油泥堵塞过滤器的现象。
具体实施方式
实施例
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式,对本发明进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本发明的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本发明的概念。
本实施例公开的一种合成汽轮机润滑油,其特征在于:包括基础油、添加剂,其中基础油包括Ⅲ类基础油和合成基础油,添加剂包括降凝剂、复合剂、破乳剂、抗泡剂,所用原料及重量百分比如下:
HVI Ⅲ6Ⅲ类加氢基础油 150N31.77-38.82%
HVI Ⅲ8Ⅲ类加氢基础油 250N53.1-68.9%
PAO 20 Ⅳ类聚阿尔法烯烃合成基础油 4.5-5.5%
VX1-248聚甲基丙烯酸酯降凝剂 ~0.1%
2030A循环油复合剂 ~0.55%
LZ5957 高效破乳剂 ~0.01%
1#复合抗泡剂~ 0.01%
L17液态防锈复合剂 ~ 0.01%。
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