[发明专利]用于机动车辆的外部装饰件

说明书

技术领域

本发明涉及用于机动车辆的外部装饰件，且具体而言，涉及用于具有结构壁的机动车辆的装饰性外部装饰面板，该结构壁支撑机电人机界面。

背景技术

本部分的陈述仅提供与本公开有关的背景信息，且可能构成或可能不构成现有技术。

用于机动车辆的外部装饰件可包括具有外装饰性表面和内支撑表面的刚性基底或支撑部件。外装饰性表面可具有高品质表面光洁度，诸如光滑表面。可将透光(translucent)或透明(transparent)涂层应用在基底的外装饰性表面上。内支撑表面包括凸缘和其他特征，以将外部装饰件紧固至机动车辆和对基底提供结构刚性。用于机动车辆的外部装饰件可包括人机界面(HMI)装置，该装置用于从外部控制机动车辆的某些特征。为了支撑这些HMI装置，基底可包括附加特征，诸如结构壁，该结构壁支撑用于对用户显示信息的显示器或用于接收来自用户的物理输入的物理输入单元。

外部装饰件通常通过注射模制技术构造，其中，用于基底的材料被注射到预成型模具中。基底的结构壁的刚性和强度通过模制比基底自身的厚度更厚的结构壁来实现。然而，如果结构壁比基底厚度更厚，则随着模制材料的冷却，结构壁可能以与基底的其余部分不同的速率冷却。当这些冷却速率不同时，结构壁可能以与基底的其余部分不同的速率收缩。结构壁然后可能拉紧基底，从而导致表面断片出现在基底的外部表面上。为了避免表面断片的形成，还可将结构壁模制得比基底厚度薄。然而，如果将结构壁模制得比基底厚度薄，则可损害基底的刚性和强度。

尽管常规的外部装饰件是有效的，但对于改进的外部装饰件而言仍存在余地，该改进的外部装饰件确保结构刚性的适当的量，而不引起在外部装饰件外部表面上的表面断片。

发明内容

根据本发明的方面，提供用于机动车辆的外部装饰件。该外部装饰件包括主体，该主体形成外部装饰件的表面。该主体具有外部表面和内部表面，且该主体限定凹口或切口。该外部装饰件还包括单个波状壁，该单个波状壁形成在主体的内部表面上。该单个波状壁大致垂直于由主体限定的平面。该单个波状壁至少部分地围绕凹口或切口。

在本发明的另一方面中，单个波状壁具有区段，该区段具有相对于第二部分成角度的第一部分、相对于第二部分成角度的第三部分和平行于第二部分的第四部分。

在本发明的另一方面中，第一部分与第二部分连接，第二部分连接于第三部分，且第三部分连接至第四部分。

在本发明的另一方面中，单个波状壁包括多个区段。

在本发明的另一方面中，多个区段连续地重复。

在本发明的另一方面中，主体和单个波状壁注射模制且是一体的。

在本发明的另一方面中，主体的外部表面在单个波状壁上是平坦的。

在本发明的另一方面中，单个波状壁完全地围绕凹口或切口。

在本发明的另一方面中，主体具有第一厚度，单个波状壁具有第二厚度，且第一厚度与第二厚度大致相等。

在本发明的另一方面中，主体的外部表面是装饰性或覆盖表面，其与机动车辆的外部构件大致连续。

在本发明的另一方面中，主体的外部表面形成外部装饰件的光学上连续的、光滑的表面。

在本发明的另一方面中，清涂层(clear coating)配置在主体的外部表面上方。

在本发明的另一方面中，存在电极膜，该电极膜与凹口或切口对齐且配置在清涂层的内侧。

在本发明的另一方面中，电极膜配置在凹口或切口中。

在本发明的另一方面中，存在电路板，该电路板与电极膜电接触且配置在电极膜的内侧。

在本发明的另一方面中，存在背衬板，该背衬板在电路板和电极膜的内侧连接至主体的内部表面。

在本发明的另一方面中，背衬板包括槽道，该槽道接收单个波状壁。

在本发明的另一方面中，用于机动车辆的外部装饰件具有主体，该主体形成外部装饰件的表面。该主体具有高表面光洁度外部表面和内部表面，且该主体限定凹口或切口。该主体还具有形成在主体内部表面上的单个壁。该单个壁至少部分地围绕凹口或切口且具有第一厚度。单个壁具有由第一假想平面限定的第一区段和由第二假想平面限定的第二区段，该第一假想平面大致垂直于内部表面，该第二假想平面大致垂直于内部表面。第一假想平面从第二假想平面偏移与第一厚度大致相等的量。

在本发明的另一方面中，主体具有第二厚度，且第一厚度与第二厚度大致相等。