[发明专利]一种汽轮机无叶片叶轮、转子及多通道汽轮机

权利要求书

1.一种汽轮机无叶片叶轮，其特征在于，包括设有数列汽孔组的圆盘(7)，每列汽孔组包括至少一个汽孔(8)；

所述数列汽孔组围绕圆盘(7)的中心并在圆盘(7)的表面周向排列；

所述数列汽孔组用于从蒸汽获得能量，以使所述圆盘(7)旋转；

所述每个汽孔(8)的外缘设有与所述汽孔(8)连通的进汽通道(11)，所述进汽通道(11)位于蒸汽进入汽孔(8)的一侧；

所述每列汽孔组的每个汽孔(8)对应进汽通道(11)的长度由圆盘(7)的中心向圆盘(7)的边缘逐渐增加；

所述每个汽孔(8)的截面为圆形；

所述每个进汽通道(11)是由导汽斜面在所述圆盘(7)的表面形成的凹槽；

所述导汽斜面的高度由远离对应汽孔(8)的一端向与所述汽孔(8)连接的一端逐渐减小。

2.如权利要求1所述的汽轮机无叶片叶轮，其特征在于，所述圆盘(7)的一个表面设有数列汽孔组，且每个汽孔(8)均为盲孔；

所述圆盘(7)的另一个表面设有平衡槽(12)；

所述平衡槽(12)靠近所述圆盘(7)的边缘。

3.如权利要求1所述的汽轮机无叶片叶轮，其特征在于，所述圆盘(7)的两个表面均设有数列汽孔组，且每个汽孔(8)均为盲孔。

4.如权利要求1所述的汽轮机无叶片叶轮，其特征在于，所述每个汽孔(8)均为通孔。

5.一种汽轮机转子，其特征在于，包括具有N个压力级的主轴(6)，N为不小于1的正整数；

所述每个压力级由数个如权利要求1所述的汽轮机无叶片叶轮构成；

每个压力级中邻近其他压力级的汽轮机无叶片叶轮的圆盘(7)两个表面均设有数列汽孔组，且每个汽孔(8)均为盲孔；

压力级内的汽轮机无叶片叶轮的每个汽孔(8)均为通孔；

位于主轴(6)两端的汽轮机无叶片叶轮的圆盘(7)的内侧表面设有数列汽孔组，且每个汽孔(8)均为盲孔；

所述圆盘(7)的外侧表面设有燕尾型的平衡槽(12)；

所述平衡槽(12)靠近所述圆盘(7)的边缘。

6.如权利要求5所述的汽轮机转子，其特征在于，所述每个汽孔(8)的外缘设有与所述汽孔(8)连通的进汽通道(11)，所述进汽通道(11)位于蒸汽进入汽孔(8)的一侧。

7.如权利要求6所述的汽轮机转子，其特征在于，所述每个进汽通道(11)是由导汽斜面在所述圆盘(7)的表面形成的凹槽；

所述导汽斜面的高度由远离对应汽孔(8)的一端向与所述汽孔(8)连接的一端逐渐减小。

8.如权利要求6所述的汽轮机转子，其特征在于，所述每列汽孔组的每个汽孔(8)对应进汽通道(11)的长度由圆盘(7)的中心向圆盘(7)的边缘逐渐增加。

9.一种多通道汽轮机，包括由汽缸(1)围成的壳体，其特征在于，所述壳体内设有如权利要求5-8任一项所述的汽轮机转子；

所述壳体的内壁上安装有进汽隔圈(25)；

所述汽轮机转子的每个压力级的汽轮机无叶片叶轮与所述进汽隔圈(25)交替排列；

所述进汽隔圈(25)设有蒸汽通道(27)以及与所述蒸汽通道(27)相连通的喷汽嘴组；

所述壳体设有与蒸汽通道(27)相连通的进汽口(28)，且所述壳体的底部还设有与每个压力级相对应的排汽口(29)；

所述每个压力级中邻近其他压力级的汽轮机无叶片叶轮与汽缸(1)之间设有汽封；

所述汽轮转子第一压力级对应的进汽隔圈(25)的蒸汽通道(27)与导管(32)相连接，且所述导管(32)上设有主汽阀(31)；

所述汽轮转子第K-1压力级对应的排汽口(29)通过导管(32)与第K压力级对应的进汽口(28)相连接，K为不大于N的正整数。