[发明专利]一种刹车离合片合格品检验设备

说明书

技术领域

本发明涉及一种刹车离合片检验设备，尤其涉及一种刹车离合片合格品检验设备。

背景技术

离合片是机动车行驶系中的易损件，在使用时应特别注意发动机运转时，脚不要一直放在离合踏板上。

刹车，也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。简单来说：汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。汽车手动刹车是在排挡旁，连于刹车杠。常见的还有自行车刹车，它是靠固定在车架上的杆状制动器或者盘装抱刹制动器等来进行减速的。

刹车离合片表面的平整程度直接影响到刹车离合片的使用效果。目前对刹车离合片进行检验操作复杂、检验效果不佳、检验误差大，因此亟需研发一种操作简单、检验效果佳、检验误差小的刹车离合片合格品检验设备。

发明内容

(1)要解决的技术问题

本发明为了克服目前对刹车离合片进行检验操作复杂、检验效果不佳、检验误差大的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种操作简单、检验效果佳、检验误差小的刹车离合片合格品检验设备。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种刹车离合片合格品检验设备，包括有操作台、第一电机、支架、放置板、固定块、检验装置和结果显示装置，操作台顶部通过螺栓连接的方式安装有第一电机和支架，第一电机的输出轴上通过联轴器连接有放置板，放置板顶部中间焊接有固定块，支架顶部左侧面设有检验装置，支架顶部设有结果显示装置。

优选地，检验装置包括有套筒、活动杆、第一固定挡块、第一弹簧、第一接触轮和楔形块，支架顶部左侧面通过螺栓连接的方式竖直连接有套筒，套筒内竖直设有活动杆，活动杆与套筒滑动配合，活动杆右侧面顶部通过螺栓连接的方式连接有楔形块，活动杆下部焊接有第一固定挡块，第一固定挡块顶部与套筒底部之间连接有第一弹簧，活动杆底端安装有第一接触轮。

优选地，结果显示装置包括有导向板、移动杆、第二固定挡块、第二弹簧、第二接触轮、支板、按钮和指示灯，支架顶部从左至右依次通过螺栓连接的方式连接有导向板、支板和指示灯，导向板和支板均呈竖直设置，导向板上部开有导向孔，导向孔内水平设有移动杆，移动杆左端安装有第二接触轮，第二接触轮与楔形块配合，移动杆左部焊接有第二固定挡块，第二固定挡块右侧面与导向板左侧面之间连接有第二弹簧，第二弹簧套在移动杆上，支板左侧面顶部通过螺钉安装有按钮，按钮与指示灯有电路连接。

优选地，还包括有固定装置，固定块上设有固定装置，固定装置包括有滑轨、滑块、连接杆、固定板、电动绕线轮、拉线和第三弹簧，固定块中部横向开有通孔，通孔内顶部左侧与通孔内底部右侧均通过螺栓连接的方式水平安装有滑轨，滑轨上滑动式地设有滑块，左侧滑块底部与右侧滑块顶部均通过螺栓连接的方式连接有连接杆，连接杆外端通过螺栓连接的方式连接有固定板，通孔内顶部的固定块上安装有电动绕线轮，电动绕线轮上绕有两根拉线，两拉线末端分别与两滑块内侧面连接，滑块内侧面与滑轨内侧面之间连接有第三弹簧。

优选地，还包括有调节装置，支板上部设有调节装置，调节装置包括有螺杆和旋钮，支板上部横向开有螺纹孔，螺纹孔内设有螺杆，螺杆与螺纹孔配合，螺杆内端与按钮连接，螺杆外端焊接有旋钮。

优选地，还包括有加强筋，套筒右侧面下部与支架内侧面顶部之间连接有加强筋，加强筋呈倾斜设置，加强筋的一端通过螺栓连接的方式与套筒连接，加强筋的另一端通过螺栓连接的方式与支架内侧面顶部连接。

优选地，还包括有橡胶块，固定板外侧面设有橡胶块，橡胶块通过螺钉与固定板连接。

优选地，第一电机为伺服电机。

优选地，活动杆材质为不锈钢。

工作原理：使用时，操作人员将刹车离合片放置在放置板上，并使得刹车离合片套在固定块上。操作人员启动第一电机转动一圈，进而带动放置板转动一圈，刹车离合片随之转动一圈，进而检验装置对刹车离合片进行检验工作，检验结果通过结果显示装置进行显示，检验完成后，关闭第一电机即可。反复重复之上操作，即可对大量的刹车离合片进行检验。