[发明专利]减压板组件及其装配方法

权利要求书

1.一种用于飞机(10)的减压板组件(400)，所述减压板组件包括：

框架(408)，包括第一表面(410)和相对的第二表面(412)，其中，所述框架限定格栅开口(414)并且至少部分地限定流动路径开口(416)，所述格栅开口和所述流动路径开口均限定在所述第一表面与所述第二表面之间；

第一面板(422)和第二面板(424)，在中央铰接部(430)处枢转地连接在一起；以及

保持板(426)，能释放地连接至所述第一面板和所述第二面板并且被构造为在闭合位置(402)与打开位置(404)之间移动，其中，当所述保持板处于所述闭合位置时，所述第一面板和所述第二面板在平面位置(432)中至少部分地覆盖所述格栅开口，并且其中，当所述保持板处于所述打开位置时，所述第一面板和所述第二面板离开所述格栅开口移动至折叠位置(434)。

2.根据权利要求1所述的减压板组件(400)，所述减压板组件进一步包括连接至所述框架(408)且连接至所述第一面板(422)的顶部铰接部(436)，其中，所述顶部铰接部被构造为使所述第一面板能够在所述平面位置(432)与所述折叠位置(434)之间移动。

3.根据权利要求1所述的减压板组件(400)，其中，所述保持板(426)包括邻近所述第一面板(422)和所述第二面板(424)的第一侧(442)并包括相对的第二侧(444)。

4.根据权利要求3所述的减压板组件(400)，其中，所述第一侧(442)在所述中央铰接部(430)处能释放地连接至所述第一面板(422)和所述第二面板(424)，以使得当所述保持板(426)处于所述闭合位置(402)时所述第一侧将所述第一面板和所述第二面板偏压在所述平面位置(432)中。

5.根据权利要求3所述的减压板组件(400)，所述减压板组件进一步包括枢转地连接至所述保持板(426)的所述第二侧(444)的枢轴杆(446)。

6.根据权利要求1所述的减压板组件(400)，其中，所述保持板(426)被构造为在所述第一面板(422)和所述第二面板(424)受到预定压力差时允许所述第一面板和所述第二面板从所述平面位置(432)移动至所述折叠位置(434)。

7.根据权利要求1所述的减压板组件(400)，其中，当所述保持板(426)处于所述打开位置(404)时，所述中央铰接部(430)使所述第一面板(422)和所述第二面板(424)偏置在所述折叠位置(434)中。

8.根据权利要求1所述的减压板组件(400)，其中，所述框架(408)包括被构造为保持所述第二面板(424)的底边缘(440)的通道(438)。

9.根据权利要求1所述的减压板组件(400)，其中，所述流动路径开口(416)包括限定在所述框架中的多个开口(608)。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的减压板组件(400)，所述减压板组件进一步包括连接至所述框架的主体板(502)，其中，所述流动路径开口(416)包括通过所述主体板限定的多个开口。