[发明专利]一种驾车疲劳检测控制装置在审

专利信息
申请号: 201710327880.7 申请日: 2017-05-11
公开(公告)号: CN106934992A 公开(公告)日: 2017-07-07
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 南宁市宝生科技有限公司
主分类号: G08B21/06 分类号: G08B21/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 530000 广西壮族自治区南宁市青秀区*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 驾车 疲劳 检测 控制 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及汽车安全驾驶技术领域,尤其涉及一种驾车疲劳检测控制装置。

背景技术

疲劳驾驶是指驾驶人在长时间连续行车时,产生生理机能和心理机能的失调,出现驾驶技能下降的现象。驾驶人睡眠质量差或不足、长时间驾驶车辆,容易出现疲劳。疲劳驾驶会影响到驾驶人的注意力、思维判断和身体运动等诸方面。疲劳后继续驾驶车辆,会感到困倦瞌睡、四肢无力、注意力不集中、判断能力下降,甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失,出现动作迟误或过早,操作停顿或修正时间不当等不安全因素,极易发生道路交通事故。

现有的车载系统无法对疲劳驾驶进行有效制止,因而造成交通事故发生。

发明内容

本发明的目的在于提供一种驾车疲劳检测控制装置,以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。

本发明采用以下技术方案:

为达到上述目的,本发明提供一种驾车疲劳检测控制装置,包括疲劳检测分析模块、车速预设模块、处理器、语音提示模块和车速控制模块,所述处理器分别与疲劳检测分析模块、车速预设模块、语音提示模块和车速控制模块连接,疲劳检测分析模块对驾驶员进行分析检测,判断驾驶员是否处于疲劳驾驶状态,若是,语音提示模块进行语音提示同时将车速控制在预设速度行驶。

本发明的有益效果:

提供了一种驾车疲劳检测控制装置,通过疲劳检测分析模块对驾驶员进行分析检测,判断驾驶员是否处于疲劳驾驶状态,若是,语音提示模块进行语音提示同时将车速控制在预设速度行驶。解决了现有技术中存在对疲劳驾驶无法有效制止,进而造成交通事故的问题发生。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面将阐述本发明的具体实施方式。

如图1所示,一种驾车疲劳检测控制装置,包括疲劳检测分析模块2、车速预设模块3、处理器1、语音提示模块4和车速控制模块5,所述处理器1分别与疲劳检测分析模块2、车速预设模块3、语音提示模块4和车速控制模块5连接,疲劳检测分析模块2对驾驶员进行分析检测,判断驾驶员是否处于疲劳驾驶状态,若是,语音提示模块4进行语音提示同时将车速控制在预设速度行驶。

本发明的一种驾车疲劳检测控制装置,解决了现有技术中存在对疲劳驾驶无法有效制止,进而造成交通事故的问题发生。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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