[发明专利]一种大跨度钢连廊的提升方法

说明书

本发明公开了一种大跨度钢连廊的提升方法，大跨度钢连廊连接在已经建好的主体结构之间，该提升方法包括以下步骤：将液压整体提升方法变为液压分部提升，在提升20‑40mm的桁架结构上拼装上部钢框架结构，利用液压提升器带动钢绞线将整个钢连廊结构提升至设计标高，暂停；各吊点微调使其精确提升到达设计位置后焊接。本施工方法整个过程不需要搭设大量的高空支撑胎架，减少了高空组装和焊接的工作量，保证施工质量，同时降低了安全风险；避免了对地下室顶板进行大范围的加固，该工法经过实践，解决了受吊装场地所限，吊装半径不能满足大型钢结构的安装需求，只需使用多台汽车吊集中拼装即可，减少了对塔吊的依赖，加快项目施工效率。

技术领域

本发明涉及建筑钢结构安装施工技术领域，特别涉及一种大跨度钢连廊的提升方法。

背景技术

随着城市建筑用地的日益紧张、人们对建筑艺术的追求不断提高以及建造成本的逐日剧增，超高层双塔甚至多塔空中大跨度重型连廊也将日益增多，目前多采用分件高空散装，但高空组装、焊接工作量大、现场机械设备很难满足吊装要求，而且所需高空组拼胎架用量多、搭设高度大，存在很大的安全、质量风险。施工的难度大，不利于钢结构现场安装的工期控制。对于跨度大，高度高的建筑，使用液压整体提升的方式是首选，但钢连廊形式各异，重量不一，合适的提升方法必须兼顾成本、安全性以及施工简便性。

城市大部分的钢连廊结构为下部为桁架结构，上部为钢框架结构，并且设置有多层地下室，常规的安装方法是在地下室顶板上设置拼装胎架，然后使用塔吊在拼装胎架上拼装整个钢连廊结构，然后进行液压整体提升。

大部分工程的钢连廊结构重量十分巨大，如申请号2016111206577所公开的钢连廊组合安装方法就很具有代表性：用起重机在地面或者连廊下方结构顶面拼装连廊底层结构，再利用整体提升系统将其提升到位，与周边塔楼固定后，利用塔式起重机等重型塔吊设备对连廊上部结构进行高空原位安装。

又如申请号201510650609.8所公开的双塔楼钢结构连廊组装方法，该专利用液压提升装置给主桁架下弦的提升底座上施加一个拉力，以起到减小裙楼结构立柱的承重荷载量，同时要增加称重传感器进行拉力监控。实际施工时拉力并不好控制且地下室顶板依旧需要承力，施工难度大、成本高。

现有施工中存在的问题是，第一：连廊下方结构顶面如：地下室顶板，其承载力远远不足，要对地下室顶板进行加固，使用例如型钢、满堂脚手架进行回顶支撑或在地下室结构中增加钢骨柱、钢骨梁以增强地下室顶板的承载力，这样做消耗了大量的材料、时间，增加了施工成本；当某些工程的钢连廊重量过大时，通过加固地下室顶板也无法完成承载连廊的任务。第二：塔吊数量有限且占地面积大，使用塔吊进行拼装，拼装慢且塔吊无法满足其他专业的施工。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供一种大跨度钢连廊的提升方法，所述钢连廊连接在已经建好的主体结构4之间，由上部钢框架结构9和下部桁架结构6组成，该提升方法包括以下步骤：

步骤1，在钢连廊的设计标高处安装预装杆件1,所述预装杆件1上设置有提升平台3,并在提升平台3上安装液压提升器2；

步骤2，在钢连廊预定安装位置投影下拼装，使用汽车吊8在地下室顶板的±0.000标高处拼装钢连廊的下部桁架结构6，调试液压提升器2和钢绞线5，并检查桁架结构6是否满足设计要求；

步骤3，液压提升器2采取分级加载的方法进行预加载；液压提升器2伸缸压力逐渐上调，直至将桁架结构6提升20-40mm，脱离拼装胎架7，使地下室顶板不受力；

步骤4，利用液压提升器2锁定，暂停提升，空中停留12小时以上全面检查；

步骤5，再次检查提升的桁架结构6有无异常, 确认无误后，用汽车吊8继续向上拼装钢框架结构9，直至整个钢连廊结构拼装完毕；