[发明专利]焊接电极、用于阻抗点焊的方法和机动车

权利要求书

1.一种用于阻抗点焊的焊接电极，包括电极杆(1)，该电极杆(1)具有端面(3)以用于压靠到待焊接的工件上并且用于将电流引入到所述工件中，并且至少在所述端面(3)处具有电极芯(10)和基本上包围所述电极芯(10)并且构造所述电极杆(1)的外侧(2)的电极护套(20)，其中所述电极芯(10)的端侧的端部(11)构造所述电极杆(1)的端面(3)的区域，其特征在于，

所述电极护套(20)由带有至少400N/mm²的抗拉强度的材料制成。

2.根据权利要求1所述的焊接电极，其特征在于，所述电极芯(10)由带有至少85%IACS的电导率的材料制成。

3.根据前述权利要求中任一项所述的焊接电极，其特征在于，所述电极护套(20)的材料在室温下具有至少180HV的硬度。

4.根据前述权利要求中任一项所述的焊接电极，其特征在于，所述电极护套(20)的材料具有至少600°C的热硬度。

5.根据前述权利要求中任一项所述的焊接电极，其特征在于，所述电极杆(1)的端面(3)凸地拱弯地实施。

6.根据权利要求5所述的焊接电极，其特征在于，凸的拱弯部(5)的半径Rw相对于所述电极护套(20)的在处于从所述凸的拱弯部(5)到所述电极护套(20)中的过渡的区域中的横截面中的最大的延伸量Tm处于下面的关系中：Rw/Tm=2.5到10。

7.根据前述权利要求中任一项所述的焊接电极，其特征在于，在所述电极杆(1)的横截面中电极护套(20)具有最大的延伸量Tm并且在相同的横截面中所述电极芯(10)具有最大的延伸量Tk，并且所述电极芯的最大的延伸量Tk相对于所述电极护套的最大的延伸量Tm处于下面的关系中：Tk/Tm=0.1到0.7。

8.一种用于工件的阻抗点焊的方法，在该方法中提供根据权利要求1到7中任一项所述的焊接电极供使用，至少两个互相待焊接的工件(30,31)彼此贴靠并且利用所述焊接电极在压靠到第一工件(30)上的情况下电流被引导通过所述工件(30,31)，从而产生所述工件(30,31)的阻抗引起的加热和焊接。

9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述工件(30,31)中的至少一个的材料具有至少80%的铝的质量份额或至少80%的镁的质量份额。

10.一种机动车尤其轿车，包括至少一个构件组，该构件组具有多个工件(30,31)，该多个工件(30,31)借助于根据权利要求8和9中至少一项所述的用于阻抗点焊的方法接合。