[发明专利]一种汽车油箱保护结构

说明书

本发明公开了一种汽车油箱保护结构，包括油箱、车架、垂直固定安装于车架上的两块挡板，两块挡板下端固定安装一底板，底板表面上纵向设有两条滑槽，油箱设置于底板上端，油箱底面上正对于滑槽处均固定安装一滑块，滑块分别滑动安装于相对应的滑槽内，油箱与车架之间设有一个以上的弹簧，两块挡板的内侧均设有一罩住油箱两侧的罩盖，车架正对于罩盖处均设有一通孔，罩盖正对于通孔处均固定安装一限位杆，限位杆一端均穿过相对应的通孔并固定安装一限位块。本发明结构简单，在受到侧向撞击时，油箱在撞击力下能有效的向后移动，且通过后方的弹簧有效的降低了撞击力度，由此避免了油箱的爆炸。

技术领域

本发明涉及一种汽车油箱保护结构。

背景技术

汽车的燃油箱用于汽车发动机燃料的储存，大型汽车的燃油箱一般安装在车辆两侧，并通过油箱托架对油箱进行支撑固定，但是现在的油箱托架其结构过于的简单，油箱托架除了对油箱提供支撑固定作用外，还需要提供防撞保护，但是现在的油箱托架都不具备保护结构，当油箱在受到侧向撞击时，容易直接撞击到油箱，引发火灾或爆炸。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种结构简单，使用方便，能有效的降低撞击力度，避免了油箱爆炸的汽车油箱保护结构。

本发明是通过以下技术方案来实现的：一种汽车油箱保护结构，包括油箱、车架、垂直固定安装于车架上的两块挡板，两块挡板之间平行设置，两块挡板下端固定安装一底板，底板表面上纵向设有两条滑槽，油箱设置于底板上端，油箱底面上正对于滑槽处均固定安装一滑块，滑块分别滑动安装于相对应的滑槽内，油箱与车架之间设有一个以上的弹簧，弹簧一端均与车架固定连接，另一端均与油箱固定连接，两块挡板的内侧均设有一罩盖，罩盖的相对面上均设有一与油箱侧面相同大小的凹槽，油箱的两侧均被所述的凹槽罩住，车架正对于罩盖处均设有一通孔，罩盖正对于通孔处均固定安装一限位杆，限位杆一端均穿过相对应的通孔并固定安装一限位块，限位块与车架的上端面相抵。

作为有效的技术方案，挡板和底板均由钛合金材料制成。

作为有效的技术方案，罩盖上还设有一个以上的通气孔，通气孔一端均与凹槽相通，另一端均与外界相通。

作为有效的技术方案，油箱顶面设有一进油管，进油管的开口上设有一打开或者密封进油管的盖子。

本发明的有益效果是：本发明结构简单，使用方便，经济成本低，在受到侧向撞击时，油箱在撞击力下能有效的向后移动，且通过后方的弹簧有效的降低了撞击力度，由此避免了油箱的爆炸。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的整体结构示意图。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。