[发明专利]一种可调节称重行李箱结构

权利要求书

1.一种可调节称重行李箱结构，其特征是，包括箱体(2)，所述箱体(2)的背面设有拉杆(3)，所述箱体(2)的顶端面上设有把手组件(1)，所述箱体(2)的底部设有滚轮(4)，所述的滚轮(4)上设有减震组件(18)，所述的把手组件(1)包括把手主体(7)和把手副体(5)，所述把手主体(7)的两端安装在把手副体(5)上，所述的把手副体(5)固定安装在箱体(2)上，所述的把手主体(7)上设有称重组件，所述的箱体(2)上设有升降组件(24)，所述的箱体(2)通过升降组件(24)与滚轮(4)连接，所述箱体(2)的背面设有若干连接杆(23)和一根控制杆(22)，其中一根连接杆(23)对应一个升降组件(24)，所述连接杆(23)的一端与升降组件(24)连接，所述连接杆(23)的另一端与控制杆(22)连接。

2.根据权利要求1所述的一种可调节称重行李箱结构，其特征是，所述的称重组件包括称重感应器(8)、称重显示组件(6)和称重芯片，所述的称重感应器(8)安装在把手主体(7)的内侧面上且置于把手主体(7)的中间位置处，所述的称重显示组件(6)安装在把手主体(7)的外侧面上且靠近把手副体(5)的一端，所述的称重芯片安装在把手主体(7)的内部且与称重显示组件(6)的位置相对应。

3.根据权利要求2所述的一种可调节称重行李箱结构，其特征是，所述的称重显示组件(6)包括指示灯(9)、操作按钮(10)、称重显示器(11)和电源按钮(12)，所述的指示灯(9)、操作按钮(10)、称重显示器(11)和电源按钮(12)均与充电芯片连接，所述把手主体(7)的内侧面上且与称重显示组件(6)相对应的位置处设有凹槽和用于覆盖凹槽的把手盖板(15)，所述的称重芯片安装在凹槽内，所述的称重芯片上设有电池安装槽。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种可调节称重行李箱结构，其特征是，所述把手主体(7)的两端设有固定件(14)，所述固定件(14)的一端固定安装在把手主体(7)上，所述固定件(14)的另一端设有若干定位环(13)，所述的固定件(14)通过定位环(13)与把手副体(5)活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种可调节称重行李箱结构，其特征是，所述的减震组件(18)包括限位杆(20)和防震弹簧(19)，所述箱体(2)的底部设有用于安装滚轮(4)的基座(16)，所述的基座(16)上设有连杆(17)，所述滚轮(4)的中间设有横杆(21)，所述连杆(17)的一端与基座(16)活动连接，所述连杆(17)的另一端与滚轮(4)上横杆(21)的一端活动连接，所述限位杆(20)的一端固定安装在滚轮(4)上横杆(21)的另一端上，所述限位杆(20)的另一端与基座(16)活动连接，所述的防震弹簧(19)安装在限位杆(20)上，所述的连杆(17)、横杆(21)和限位杆(20)构成一个三角形。

6.根据权利要求5所述的一种可调节称重行李箱结构，其特征是，所述的升降组件(24)包括底座(32)、气缸(35)、活塞杆(30)、活塞头(34)和开关组件，所述的底座(32)安装在基座(16)上，所述的底座(32)内部中空，所述气缸(35)的一端置于底座(32)的内部中间处，所述气缸(35)的另一端置于底座(32)的外部，所述底座(32)的内部底端中间设有轴承座(33)，所述活塞杆(30)的一端安装在轴承座(33)上，所述活塞杆(30)的另一端置于气缸(35)的内部中间处，所述气缸(35)的内部一侧边上设有连通管(29)，所述的连通管(29)包括第一开口(31)和第二开口(26)，所述的第一开口(31)与气缸(35)的底端连通，所述的第二开口(26)与气缸(35)的上端中间处连通，所述的活塞头(34)置于气缸(35)内且安装在活塞杆(30)的另一端上，所述的活塞头(34)在气缸(35)内的位置是置于第一开口(31)与第二开口(26)之间，所述的开关组件在安装在第二开口(26)处且与连杆(23)的一端连接。

7.根据权利要求6所述的一种可调节称重行李箱结构，其特征是，所述的开关组件包括开关栓(28)、导杆(27)和调节杆(25)，所述的开关栓(28)置于气缸(35)的内部且置于第二开口(26)的位置相对应处，所述导杆(27)的一端贯穿气缸(35)与开关栓(28)连接，所述导杆(27)的另一端与调节杆(25)的一端连接，所述调节杆(25)的中间通过连接销(36)安装在箱体(2)上，所述调节杆(25)的另一端与连杆(23)的一端连接。