[发明专利]液压悬架系统、液压元件及车辆在审
申请号: | 201710323102.0 | 申请日: | 2017-05-09 |
公开(公告)号: | CN108859651A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 樊金磊;段海涛;刘万备;金鑫 | 申请(专利权)人: | 郑州宇通客车股份有限公司 |
主分类号: | B60G21/06 | 分类号: | B60G21/06 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 陈晓辉 |
地址: | 450016 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压元件 液压悬架系统 液压油路 工作油口 过滤结构 车辆领域 液压系统 蓄能器 液压缸 阻尼阀 过滤 隔离 伤害 安全 | ||
1.液压悬架系统,包括液压元件,液压元件包括液压缸、蓄能器和阻尼阀,液压元件具有用于与液压悬架系统中的液压油路连接的工作油口,其特征在于:至少一个液压元件的所有工作油口处均设有用于对液压油路中的杂质进行过滤的过滤结构。
2.根据权利要求1所述的液压悬架系统,其特征在于:所述的过滤结构为滤网。
3.根据权利要求2所述的液压悬架系统,其特征在于:所述的阻尼阀具有径向尺寸大于阻尼阀进、出口的阀腔,所述的滤网设置在阻尼阀的进、出口中靠近阻尼阀阀腔的位置且滤网凸出到阀腔中。
4.根据权利要求2或3所述的液压悬架系统,其特征在于:所述的滤网为杯状结构,杯状结构的杯壁与工作油口的内壁相适配,滤网的滤孔设置在杯状结构的杯底上。
5.根据权利要求4所述的液压悬架系统,其特征在于:所述的杯状结构的杯口处设有外翻沿,阻尼阀的工作油口的内壁上设有用于与滤网的外翻沿沿阻尼阀轴向挡止配合的挡止台,阻尼阀还包括用于防止滤网脱出的压环,阻尼阀的工作油口的内壁上于挡止台背向阻尼阀阀腔的一侧设有供所述压环安装的卡槽。
6.液压元件,液压元件具有用于与液压悬架系统中的液压油路连接的工作油口,其特征在于:所述的工作油口上均设有用于对液压油路中的杂质进行过滤的过滤结构。
7.根据权利要求6所述的液压元件,其特征在于:所述的过滤结构为滤网。
8.根据权利要求7所述的液压元件,其特征在于:所述的液压元件为阻尼阀,阻尼阀具有径向尺寸大于阻尼阀进、出口的阀腔,所述的滤网设置在阻尼阀的进、出口中靠近阻尼阀阀腔的位置且滤网凸出到阀腔中。
9.根据权利要求7或8所述的液压元件,其特征在于:所述的滤网为杯状结构,杯状结构的杯壁与工作油口的内壁相适配,滤网的滤孔设置在杯状结构的杯底上。
10.根据权利要求9所述的液压元件,其特征在于:所述的杯状结构的杯口处设有外翻沿,阻尼阀的工作油口的内壁上设有用于与滤网的外翻沿沿阻尼阀轴向挡止配合的挡止台,阻尼阀还包括用于防止滤网脱出的压环,阻尼阀的工作油口的内壁上于挡止台背向阻尼阀阀腔的一侧设有供所述压环安装的卡槽。
11.车辆,包括液压悬架系统,液压悬架系统包括液压元件,液压元件包括液压缸、蓄能器和阻尼阀,液压元件具有用于与液压悬架系统中的液压油路连接的工作油口,其特征在于:至少一个液压元件的所有工作油口处均设有用于对液压油路中的杂质进行过滤的过滤结构。
12.根据权利要求11所述的车辆,其特征在于:所述的过滤结构为滤网。
13.根据权利要求12所述的车辆,其特征在于:所述的阻尼阀具有径向尺寸大于阻尼阀进、出口的阀腔,所述的滤网设置在阻尼阀的进、出口中靠近阻尼阀阀腔的位置且滤网凸出到阀腔中。
14.根据权利要求12或13所述的车辆,其特征在于:所述的滤网为杯状结构,杯状结构的杯壁与工作油口的内壁相适配,滤网的滤孔设置在杯状结构的杯底上。
15.根据权利要求14所述的车辆,其特征在于:所述的杯状结构的杯口处设有外翻沿,阻尼阀的工作油口的内壁上设有用于与滤网的外翻沿沿阻尼阀轴向挡止配合的挡止台,阻尼阀还包括用于防止滤网脱出的压环,阻尼阀的工作油口的内壁上于挡止台背向阻尼阀阀腔的一侧设有供所述压环安装的卡槽。
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