[发明专利]一种船舶吊舱式推进器实时影像监控系统在审
申请号: | 201710318623.7 | 申请日: | 2017-05-08 |
公开(公告)号: | CN107071366A | 公开(公告)日: | 2017-08-18 |
发明(设计)人: | 林治国;刘岳坤;李法浩 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | H04N7/18 | 分类号: | H04N7/18;B63B17/00 |
代理公司: | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙)42222 | 代理人: | 魏波 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 吊舱式 推进器 实时 影像 监控 系统 | ||
技术领域
本发明属于水下监控技术系统,具体涉及一种船舶吊舱式推进器实时影像监控系统。
背景技术
在船舶实验的活动时,能够实时的掌握水下的情况是十分重要和必要的,通常所采用的水下监控系统的数据传输方式都是有线式,即通过数据线将采集到的实时影像资料传输到船舶或海上平台上的显示装置上,实现操作者在远程端进行监控的目的。在操舵和推进过程中及时的掌握水下吊舱式推进器的工作状态以及周边环境,以便于能够在遇到推进器故障时做出及时的处理。
风能和太阳能作为最有潜力和最为理想的清洁能源得到了大多数国家的关注和研究。两种清洁能源有着可再生、无污染、分布广泛的优点,但同时也有着能量密度低、随机性强等弱点。尤其对于小容量发电系统,两者都很难单独作为稳定连续的电能供应源。同时人们研究发现二者有着很好的互补性,若将两者按照合理的容量配置互补运行并安装合适的蓄电池组进行能量存储和负载的均衡,则能够使二者的弱势得以均衡,得到比较稳定的电源输出。
发明内容
本发明的目的是首先提供一种能够监控水下吊舱式推进器又能够监控到吊舱式推进器周围的环境且影像效果好的实时影像监控系统。
本发明所采用的技术方案是:一种船舶吊舱式推进器实时影像监控系统,其特征在于:包括船舱视频显示子系统和水下摄像头;所述水下摄像头设置在吊舱式推进器上,通过视频传输线和船舱视频显示子系统连接。
相对于现有技术,本发明的有益效果是:实现了操作者在远程端进行监控的目的;在操舵和推进过程中及时的掌握水下吊舱式推进器的工作状态以及周边环境,以便于能够在遇到推进器故障时做出及时的处理。
附图说明
图1为本发明实施例的结构图;
图2为本发明实施例的吊舱式推进器结构示意图;
图3为本发明实施例的纯电动船舶的示意图。
具体实施方式
为了便于本领域普通技术人员理解和实施本发明,下面结合附图及实施例对本发明作进一步的详细描述,应当理解,此处所描述的实施示例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
请见图1、图2和图3,本发明提供的一种船舶吊舱式推进器实时影像监控系统,包括船舱视频显示子系统、水下摄像头和视频传输线以及太阳能供电模块和/或风能供电模块,水下摄像头通过视频传输线和船舱视频显示子系统连接,太阳能供电模块和/或风能供电模块对整个监控系统提供电力保证,做到了对自然资源的充分利用。水下摄像头能够单独的放置在吊舱式推进器上,对水下情况进行实时拍摄和显示,水下摄像头为全方位防水视野,外壳坚固的高清镜头,配合LED补充光源,使水底视线清晰,实现对水下情况进行实时监控。
应当理解的是,本说明书未详细阐述的部分均属于现有技术。
应当理解的是,上述针对较佳实施例的描述较为详细,并不能因此而认为是对本发明专利保护范围的限制,本领域的普通技术人员在本发明的启示下,在不脱离本发明权利要求所保护的范围情况下,还可以做出替换或变形,均落入本发明的保护范围之内,本发明的请求保护范围应以所附权利要求为准。
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