[发明专利]多核处理单元

说明书

技术领域

本公开涉及多核处理单元，具体涉及用于车辆中的光通信系统的多核处理单元。

背景技术

需要现代车辆处理越来越多的电子功能和电子控制装置。当车辆获得新的功能性时，通常都会需要额外的硬件、额外的布线、额外的空间等。这通常也会增加车辆的重量和成本。因此，需要一种车辆通信结构，其可支持越来越多的车辆功能和控制，以及对高速电子操作装置日益增长的需求等。

发明内容

根据一个实施例，提供了一种车辆通信系统，该车辆通信系统包括多个功能系统模块和耦接到多个功能系统模块的主系统模块。主系统模块包括多核处理单元，该多核处理单元包括多个运行核组件(FCA)和管理核组件(MCA)。每个FCA都具有承载核中央处理单元(CPU)的基板和由基板的第一边缘承载的光接口电路，其中该光接口电路适于启用相应FCA和多个功能系统模块中的至少一个功能系统模块之间的通信。MCA可包括具有第一主表面和第二主表面的基板。第一主表面可包括多行电连接件。多行电连接件中的每行可适于与多个FCA中的一个FCA耦接以启用MCA的核CPU和多个FCA的核CPU之间的通信。以及多个FCA中的每个FCA都可具有在多行电连接件中的一行处抵靠第一主表面的第二边缘，其中所述第二边缘在相应FCA的高度上与第一边缘相对立。

根据另一个实施例，提供了适于由电路卡承载的多核处理单元。多核处理单元包括管理核组件(MCA)、第一运行核组件(FCA)，以及第二运行核组件(FCA)。MCA包括：具有承载核中央处理单元(CPU)的基座的基板；耦接到MCA的核CPU的电矩阵电路；以及基板上适于建立与电路板的电连接的多个触点。第一FCA和第二FCA中的每个可包括基板，每个FCA基板承载核CPU。第一FCA和第二FCA的基板框架可由MCA的主表面承载，其中经由矩阵电路，MCA的核CPU可配置成控制第一FCA和第二FCA的核CPU之间的通信。

附图说明

以下将结合附图来描述优选的示例性实施例，其中相同标号表示相同元件，并且其中：

图1是具有通信系统的车辆的示意图；

图2是可与图1的通信系统一起使用的数据光缆的示意图；

图3示出了多核处理单元的实施例的透视图；

图4示出了部分封装在护罩内的多核处理单元的透视图；

图5是多核处理单元的多个运行核组件(FCA)中的一个FCA的正视图；

图6是多个FCA中的一个FCA的透视图；

图7示出了多个FCA中的一个FCA的光接口电路的一部分的示意图；

图8-图9示出了与图7中示出的光接口电路相关联的电路图的示意图；

图10是多核处理单元的管理核组件(MCA)的底部透视图；

图11是MCA的俯视图，该俯视图还示意性地示出了MCA中的多个电总线；

图12是示出了图11中示出的电总线的多核处理单元的局部截面图；

图13是多核处理单元的一部分的电示意图；以及

图14是图3的一部分的放大图，示出了耦接到MCA的两个FCA。

具体实施方式

以下描述的系统涉及能够进行高速或宽带通信的多核处理单元(有时简称为处理单元)。所公开的处理单元包括多个核中央处理单元(CPU)，该核CPU包括管理其余核CPU的一个核单元CPU。多核处理单元是小型化的，以及当与传统系统相比时，其随附的结构表示重量减轻和成本减少，这将在下文进行解释。此外，处理单元能以高速数据率处理多个平行处理。仅以实例的方式，将处理单元描述成在具有集中式结构的车辆的光通信系统中。应当理解的是，需要现代车辆能够执行越来越多的平行处理。根据至少一个实施例，多核处理单元能执行车辆平行处理--包括那行需要相对较高带宽的车辆平行处理，这将在下文详细地进行解释。