[发明专利]一种旋转式捷联惯导陀螺标度误差补偿方法有效
| 申请号: | 201710317826.4 | 申请日: | 2017-05-08 |
| 公开(公告)号: | CN107063309B | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
| 发明(设计)人: | 赵云旭;王东升;王兴全;范玮 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七〇七研究所 |
| 主分类号: | G01C25/00 | 分类号: | G01C25/00 |
| 代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 王利文 |
| 地址: | 300131 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 旋转 式捷联惯导 陀螺 标度 误差 补偿 方法 | ||
1.一种旋转式捷联惯导陀螺标度误差补偿方法,其特征在于包括以下步骤:
步骤1、惯导设备上电初始化并粗对准;
步骤2、双轴旋转调制精对准;
步骤3、对陀螺标度误差进行补偿计算并进行补偿处理;
所述步骤3的具体方法为:
⑴通过双轴旋转IMU位置控制器分别控制方位陀螺正向或反向旋转,并分别计算惯导输出方位角;
⑵采用如下补偿计算公式计算方位陀螺新标度因数:
其中,kt为补偿后的方位陀螺旋转的标度因数;k0为分立式标定的方位陀螺的初始标度因数;Δheading为在旋转过程中惯导系统方位角的变化量;Δangleimu为IMU旋转过的角度总和;为导航坐标系到载体坐标系的坐标转换矩阵;
⑶将方位陀螺新标度因数代替原方位陀螺标度因数进行补偿处理。
2.根据权利要求1所述的一种旋转式捷联惯导陀螺标度误差补偿方法,其特征在于:所述步骤1的具体方法包括以下步骤:
⑴惯导设备上电,两个转轴按预设控制指令旋转至各自的零位;
⑵装订初始位置,按预设粗对准方案完成粗对准过程,得到粗对准结果。
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