[发明专利]写字楼入户式车辆停取系统在审
申请号: | 201710317157.0 | 申请日: | 2017-05-08 |
公开(公告)号: | CN107165452A | 公开(公告)日: | 2017-09-15 |
发明(设计)人: | 余晓帆 | 申请(专利权)人: | 毛峰 |
主分类号: | E04H6/14 | 分类号: | E04H6/14;E04H6/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221000 江苏省徐州市云*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 写字楼 入户 车辆 系统 | ||
1.一种写字楼入户式车辆停取系统,包括停车平台、车辆绕建筑物外墙环形停车系统、车辆垂直运载系统、运载平台传动系统、横向运载平台传动系统;其特征在于:停车平台置于各楼层建筑物的外侧,在各楼层建筑物的外侧上设有n个停车平台, 车辆绕建筑物外墙环形停车系统置于各楼层建筑物的外墙上,车辆停放方向设置为车头垂直于墙面或车身平行于墙面,包括绕建筑物外墙环形停车支撑平台、横向运载平台、横向运载平台运行轨道;在绕建筑物外墙环形停车支撑平台上设有横向运载平台传动系统和横向载车平台运行轨道,横向运载平台置于横向载车平台运行轨道上,通过横向载车平台传动系统提供动力;在横向运载平台上装有车辆固定锁止装置;车辆垂直运载系统包括载车平台、载车平台运行轨道、停放纠偏系统、车辆识别定位系统和车辆固定锁止装置;载车平台包括下行车辆垂直运载平台和上行车辆垂直运载平台,在下行车辆垂直运载平台和上行车辆垂直运载平台上装有车辆导送装置和车辆导送轨道,在车辆导送装置上集成有车辆固定锁止装置;在下行车辆垂直运载平台和上行车辆垂直运载平台上还装有车辆识别定位系统和停放纠偏系统;在下行车辆垂直运载平台和上行车辆垂直运载平台的四角设有运载平台导轮,下行车辆垂直运载平台和上行车辆垂直运载平台通过运载平台导轮与运载平台运行导轨相连,下行车辆垂直运载平台和上行车辆垂直运载平台通过运载平台传动系统在运载平台运行导轨上下运行。
2.根据权利要求1所述的一种写字楼入户式车辆停取系统,其特征在于:车辆垂直运载系统运送车辆的方式为上下往返式。
3.根据权利要求1或2所述的一种写字楼入户式车辆停取系统,其特征在于:所述的 车辆垂直运载系统运送车辆的方式为环形旋转式。
4.根据权利要求3所述的一种写字楼入户式车辆停取系统,其特征在于:在地面位置设有一个车辆驶入位置和一个车辆驶出位置,运载平台沿轨道朝一个方向做环形旋转,汽车从车辆驶入位置要先上行至最高点然后才能下行,停车平台从车辆垂直运载系统中间穿过,使下行车辆垂直运载平台与上行车辆垂直运载平台分别位于停车平台两侧,每两个垂直运载平台间的距离为上下两层停车系统的高度,保证无论哪个楼层,无论上行下行,当车辆垂直运载系统停止时都有对应的运载平台;当同一楼层停车与取车车辆导送装置发生冲突时,取车优先;当上一层与下一楼层同时取车时,车辆导送装置保证优先有空载运载平台先到达下一楼层,这样可避免取车只能按从上层到下层的顺序进行,同时下层对应运载平台后,上面各层都会对应有停车平台,可实现多层同时取车并下行;上行车辆垂直运载平台停止与下行车辆垂直运载平台有停止冲突时,上行车辆垂直运载平台优先;下行车辆垂直运载平台到达车辆驶出位置与上上行车辆垂直运载平台有停止冲突时,下行车辆垂直运载平台优先。
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