[发明专利]一种双擎汽车的控制系统

权利要求书

1.一种双擎汽车的控制系统，其特征在于，包括：

发电装置，产生直流电能；

电能控制器，与所述发电装置连接，用以控制所述直流电能的供电情况；

电池控制器，与所述发电装置连接，用以控制所述直流电能的存储；

电池组，设置于所述双擎汽车中，与所述电能控制器连接；

发电机组，设置于所述双擎汽车中，与所述电能控制器连接；所述电能控制器用以控制所述电池组或所述发电机组为所述双擎汽车提供电能；

铅酸电池，与所述电池控制器连接；

锂电池，与所述电池控制器连接；所述电池控制器用以控制所述铅酸电池和/或锂电池为所述双擎汽车供电。

2.根据权利要求1所述的双擎汽车的控制系统，其特征在于，所述发电装置为光伏组件。

3.根据权利要求1所述的双擎汽车的控制系统，其特征在于，还包括：

振动能量回收装置，设置于所述双擎汽车上，用以回收所述双擎汽车行驶过程中振动产生的能量；

转换装置，分别与所述振动能量回收装置、所述电能控制器连接，将回收的振动能量转换为直流电能。

4.根据权利要求1所述的双擎汽车的控制系统，其特征在于，还包括：

转速测量仪，与所述发电机组连接，用以测量所述发电机组的转速；

报警器，与所述转速测量仪连接，用以当所述发电机组的转速超过一预设值时报警。

5.根据权利要求4所述的双擎汽车的控制系统，其特征在于，

所述转速测量仪通过一射频模块与所述报警器连接。

6.根据权利要求1所述的双擎汽车的控制系统，其特征在于，还包括：

散热装置，与所述发动机组连接，用以对所述发动机组散热。

7.根据权利要求1所述的双擎汽车的控制系统，其特征在于，所述电池控制器包括：

电池电量检测装置，用以检测所述铅酸电池和/或所述锂电池的电量。

8.根据权利要求1所述的双擎汽车的控制系统，其特征在于，所述电能控制器包括：

功率检测芯片，用以检测所述双擎汽车的运行功率。

9.根据权利要求1所述的双擎汽车的控制系统，其特征在于，还包括：

直流-直流转换器，藕接于所述发电装置和所述电能控制器之间，用以调节所述直流电能。

10.根据权利要求9所述的双擎汽车的控制系统，其特征在于，还包括：

反馈电路，分别与所述电能控制器、所述直流-直流转换器连接，用以根据所述电能控制器控制所述直流电能的供电情况，对直流电能进行调节。